18 października 1944 r

18 października 1944 r


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

18 października 1944 r

Wojna na morzu

Royal Navy zajmuje Scarpanto i Santorini

Samolot z eskadry 540, z załogą por. Huberta Charlesa Sidneya „Sandy” Powella i sierż. Joe Townsenda, robi zdjęcie Tirpitza i Tromso, potwierdzające wcześniejsze raporty wywiadowcze. Powell otrzymał DFC na lot. Atak na nią w dniu 29 października nie powiódł się, ale drugi atak RAF w dniu 12 listopada ostatecznie zatopił Tirpitza.

Grecja

Grecki rząd wraca z wygnania do Aten

Niemcy

Pozostali Niemcy między 16 a 60 rokiem życia są zapisani do Volkssturm

Chiny

Generał Stilwell otrzymuje rozkaz powrotu do Stanów Zjednoczonych

Pacyfik

Rząd japoński nakazuje poważną kontrofensywę o kryptonimie „Sho”



Wydarzenia z 18 października 1944 r

Byłem w 94. pułku polowym. RA, który udał się do Normandii tuż po D-Day i przebył drogę przez Francję, Belgię i Hollan, gdzie wzięliśmy udział w bitwie pod Arnhem. Po dwóch tygodniach w Elat przenieśliśmy się na południe do granicy niemieckiej w pobliżu lasu Reichsfeld, gdzie mieliśmy jeszcze dużo do zrobienia. Ale pewnego popołudnia nadszedł rozkaz, aby wszyscy nr 1 meldowali się na stanowisku dowodzenia, więc będąc odpowiedzialnym za działo nr 4 wyszedłem, oczekując, że zostanie zorganizowany kolejny wielki plan ogniowy, ale, niespodzianka, niespodzianka, była to wiadomość o 48-godzinnym urlopie w Bruksela dla jednego człowieka na sekcję, w tym jednego sierż. od naszej czwórki. Więc to był przypadek losowania. Byłem najbardziej zaskoczony, kiedy wygrałem, a moi chłopcy powiedzieli, że musiałem się tym bawić, więc żeby zachować spokój, powiedziałem, że będę pełnił służbę całą noc.
Kiedy ranek „stand to” się skończył, udałem się na tyły stanowiska, gdzie czekała ciężarówka z kuchnią ze śniadaniem dla wszystkich chłopaków. Cóż, śniadanie składało się z „owsianki” (czyli twardych herbatników zmiażdżonych i ugotowanych w wodzie, aby wyglądały jak owsianka). Przyszła moja kolej i kucharz wlewał moją do mojego dixie, pamiętam, jak widziałem, jak wyślizguje się na ziemię, gdy wszystko pociemniało. Kiedy się obudziłem, leżałem na ziemi z nogami prawie w wielkim ogniu! Próbowałem wstać, ale nie mogłem tak odczołgać się, wciąż nie wiedząc, co się stało. Podobno na ciężarówkę wylądował pocisk i całość została rozerwana na kawałki. Zginęło dwóch mężczyzn, dziewięciu zostało rannych, a dwóch zmarło później w szpitalu. Kiedy w końcu dotarłem do punktu pierwszej pomocy, okazało się, że zostałem trafiony osiem razy, jeden dość paskudny kawałek zmiażdżył mi kostkę i zabrał część mojego buta i dużą bryłę ciała, trzy kolejne w mięsistej części nóg i cztery maleńkie kawałki, które pozostawiono do samodzielnego opracowania.
Czterech z nas zostało zabranych karetką do szpitala Nijmegan, który był obsługiwany przez personel brytyjski i niemiecki. Zostałem umieszczony na oddziale, który był już pełny, ale między dwoma łóżkami miałem nosze, gdzie prawie się stykaliśmy. Mój stan nie zagrażał życiu, więc tego dnia nie było żadnego leczenia. W nocy nieprzyjaciel otworzył ogień z dział dalekiego zasięgu i ostrzelał oddział, w którym się znajdowałem. Dach się zawalił i byliśmy zasypani gruzami. Facet obok mnie został zabity, ale wyciągnęli mnie z kilkoma siniakami!
W karetce wyruszyliśmy z powrotem do Eindhoven, gdzie opiekowały się nami zakonnice. Byli dla nas bardzo dobrzy i robili, co mogli, ale nie było opieki medycznej.
To był początek mojej długiej podróży do domu.

© Prawa autorskie do treści wniesionych do tego Archiwum należą do autora. Dowiedz się, jak możesz to wykorzystać.

Ta historia została umieszczona w następujących kategoriach.

Większość treści na tej stronie jest tworzona przez naszych użytkowników, którzy są członkami społeczeństwa. Wyrażone poglądy są ich i, o ile nie zaznaczono inaczej, nie są poglądami BBC. BBC nie ponosi odpowiedzialności za zawartość jakichkolwiek zewnętrznych witryn, do których się odwołuje. W przypadku, gdy uznasz, że cokolwiek na tej stronie narusza regulamin wewnętrzny witryny, kliknij tutaj. W przypadku jakichkolwiek innych uwag prosimy o kontakt.


Październik 1944

Oddział C przybył do Lenoncourt we Francji na zasłużony odpoczynek trzeciego dnia października, po sześćdziesięciu dniach nieustannej jazdy i walki. Lenoncourt było małym, jednym z tych wiejskich miasteczek wypełnionych stertami obornika, francuskim znakiem bogactwa, niczym nie różniącym się od niezliczonych innych wiosek, które mijaliśmy w ciągu prawie 500 mil przebytych od 3 sierpnia, kiedy po raz pierwszy zobaczyliśmy akcję w Fougeres ( mapa I)(mapa 15).

W Lenoncourt Oddział został zakwaterowany w stodołach, a każdy pluton miał własnego kucharza. Pogoda zaczynała się robić chłodno, wiatr się ścinał, a dni zwykle były mokre. Przez osiem dni odpoczywaliśmy w mieście, chodziliśmy na nocne pokazy w Squadron CP, nie trzymaliśmy straży i mieliśmy dużo jedzenia.

11 października Oddział wyruszył z Lenoncourt w kierunku Parroy (mapa 29a) (mapa OHW). W Henamenil, w pobliżu naszego celu, odkryto, że droga do Parroy była mocno zaminowana. Ponieważ usunięcie zajęłoby zbyt dużo czasu, Oddział zsiadł z konia i ruszył na piechotę, by zająć miasto, uwalniając Oddział C z 42d. Posterunki zostały założone w lasach na wschód od miasta i przez dwa dni panowała cisza, chociaż nasze zdemontowane patrole przeczesywały okoliczne lasy.

13 września artyleria wroga zaczęła atakować Parroya. S/sierż. Proebstle, pluton sierż. z drugiego plutonu został ranny, gdy pocisk uderzył w sztab plutonu. (Uwaga: Mapa przechwyconej artylerii wroga miała numer koncentracji na CP w Parroy.) Czteroosobowy patrol został wysłany w celu odkrycia pozycji wroga, wpadł na gniazdo karabinu maszynowego i wrócił tylko jeden człowiek, Pvt. DeFeo. Później tego samego dnia jedna z placówek zauważyła kilku niemieckich żołnierzy niosących w pół schronu mężczyznę i po zawarciu rozejmu stwierdziła, że ​​chcą zwrócić dwóch członków patrolu, sierż. Thompson oraz Pvt. Reidle. Thompson, dowódca patrolu i Reidle zostały przekazane naszym medykom po półgodzinnym rozejmie. Pvt. Fryderyk Idzior, czwarty członek patrolu, nigdy nie został zlokalizowany i został zgłoszony jako zaginiony w akcji.

W ciągu następnych czterech dni wysłano kolejne patrole, większość z nich ściągnęła ogień wroga, ale poniosła tylko jedną ofiarę w tym okresie, S/sierż. Douglas, który został ranny.

Oddział został zluzowany przez 42d rano 18-go i wycofany z powrotem do Bathelmont (mapa 29a) na okres odpoczynku.

Raport grupy z 19 października stwierdza, że ​​#8220Troop A, 42d Squadron, został dołączony do 328. pułku piechoty”. 20. dywizjon “ przesunął się, by zająć wzniesienie na grani Moncourt do czasu, gdy 26. Dywizja zaatakowała Moncourt (mapa 29a)(OHW). Eskadra zaatakowała w połączeniu ze 104. pułkiem piechoty na północy i 121. szwadronem kawalerii na południu. (Uwaga: “ Hambone ” woods (mapa OHW) został zdobyty w tym ataku 20 października. C Oddział zaatakował po prawej na wschód. B przeszedł i zaatakował na północ do Bois Frontiere (mapa OHW).


Dzisiaj w historii II wojny światowej — 18 września 1939 r. i # 038 1944 r.

80 lat temu — 18 września 1939 r.: Wojska niemieckie i sowieckie łączą się w Brześciu Litewskim w Polsce.

Polscy kryptolodzy uciekają do Paryża z ważnymi informacjami na temat niemieckich kodów Enigmy.

Mieszkańcy Eindhoven, Holandia, tańczą na rynku po wyzwoleniu, 20.09.1944 (Imperial War Museum 4905-03 TR 2369)

75 lat temu — wrzesień. 18, 1944: W operacji Market Garden brytyjskie wojska lądowe łączą się z amerykańską 101 Dywizją Powietrznodesantową w Eindhoven w Holandii.

9. Armia USA zdobywa kluczowy port w Breście we Francji.

Na południe od Sumatry, pod HMS Tradewind zatapia statek towarowy armii japońskiej Junyo Maru 5620 zabitych, w tym jawajskich robotników przymusowych i 1477 alianckich jeńców wojennych, to największa jak dotąd strata morska w historii.

Oddziały amerykańskie walczące w Breście, Bretania, Francja, wrzesień 1944 (Centrum Historii Wojskowej Armii USA)


Ten dzień w czarnej historii: 18 października 1944 r.


18 października 1944 aktor i działacz na rzecz praw obywatelskich Paul Robeson został odznaczony Medalem Spingarna od National Association for the Advancement of Coloured People (NAACP) za swoje osiągnięcia w sztuce.

Roberon urodził się w Princeton w stanie New Jersey 9 kwietnia 1898 roku. Stał się jednym z najwybitniejszych wykonawców podczas Harlem Renaissance, występując w wielu produkcjach, w tym Cesarz Jones oraz Cały Boży Chillun ma skrzydła.

Robeson, syn zbiegłego niewolnika, aktywnie wypowiadał się przeciwko rasizmowi i głęboko zaangażował się w ruch na rzecz praw obywatelskich. Jego odmowa publicznego potępienia swoich przekonań doprowadziła go do umieszczenia go na czarnej liście filmów w latach 40. i 50. XX wieku.

23 stycznia 1976 Robeson zmarł w wieku 77 lat po udarze mózgu.


BET National News - Bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami z całego kraju, w tym nagłówkami ze świata hip-hopu i rozrywki. Kliknij tutaj, aby zapisać się do naszego newslettera.


Ten dzień w czarnej historii: 18 października 1944 r.


18 października 1944 aktor i działacz na rzecz praw obywatelskich Paul Robeson został odznaczony Medalem Spingarna od National Association for the Advancement of Coloured People (NAACP) za swoje osiągnięcia w sztuce.

Roberon urodził się w Princeton w stanie New Jersey 9 kwietnia 1898 roku. Stał się jednym z najwybitniejszych wykonawców podczas Harlem Renaissance, występując w wielu produkcjach, w tym Cesarz Jones oraz Cały Boży Chillun ma skrzydła.

Robeson, syn zbiegłego niewolnika, aktywnie wypowiadał się przeciwko rasizmowi i głęboko zaangażował się w ruch na rzecz praw obywatelskich. Jego odmowa publicznego potępienia swoich przekonań doprowadziła go do umieszczenia go na czarnej liście filmów w latach 40. i 50. XX wieku.

23 stycznia 1976 Robeson zmarł w wieku 77 lat po udarze mózgu.


BET National News - Bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami z całego kraju, w tym nagłówkami ze świata hip-hopu i rozrywki. Kliknij tutaj, aby zapisać się do naszego newslettera.


Prezydenci Kuby

Pierwszym Kubańczykiem, który objął urząd prezydenta był Carlos Manuel de Céspedes y Castillo. Został wybrany po uwolnieniu swoich niewolników i zainicjowaniu pierwszej wojny o niepodległość Kuby, teraz pamiętanej jako Wojna Dziesięcioletnia.

Konwencja konstytucyjna, która spotkała się w Guaimaro (10 kwietnia 1869) nie tylko wybrał de Céspedes na pierwszego prezydenta Kuby, ale artykuł 24 konstytucji uchwalony na tym spotkaniu zakończył praktykę niewolnictwa na Kubie. (Oczywiście ich władza obejmowała tylko obszary kontrolowane przez rebeliantów, a niewolnictwo na Kubie legalnie skończyło się dopiero w październiku 1886 roku).

Kubańscy rebelianci mieli sześciu prezydentów przed Dziesięcioletnia wojna doszło do impasu, który zakończył się w 1878 roku i ani imperium hiszpańskie, ani rząd USA nie uznawały żadnego z tych prezydentów, ani prawa Kubańczyków do definiowania własnego rządu.

  • Kubańscy prezydenci podczas wojny dziesięcioletniej
    - Carlos Manuel de Céspedes y Castillo (12 kwietnia 1869 - 27 października 1873)
    - Salvador Cisneros Betancourt (27 października 1873 - 28 czerwca 1875)
    - Juan Bautista Spotorno (1 lipca 1875 - 29 marca 1876)
    - Tomás Estrada Palma (29 marca 1876 - 19 października 1877)
    - Francisco Javier de Jesús (19 października - 13 grudnia 1877)
    - Vicente Garcia y Gonzalez (13 grudnia 1877 - 10 lutego 1878)
  • Prezydenci kubańscy podczas wojny o niepodległość (1895-1898)
    - José Martí y Pérez (5 maja 1895 - 19 maja 1895)
    - Salvador Cisneros Betancourt (16 września 1895 - 30 października 1897)
    - Bartolomé Masó Márquez (30 października 1897 - 7 listopada 1898)
  • Amerykańscy gubernatorzy podczas okupacji wojskowych w latach 1898 i 1906
    - John Rutter Brooke (1 stycznia - 23 grudnia 1899)
    - Leonard Wood (23 grudnia 1899 - 20 maja 1902)
    - William Howard Taft (29 września - 13 października 1906)
    - Charles Edward Magoon (13 października 1906 - 28 stycznia 1909)
  • Prezydenci Republiki Kubańskiej
    - Tomas Estrada Palma (20 maja 1902 - 28 września 1906)
    - 2. okupacja wojskowa (1906-1909)
    - José Miguel Gómez (28 stycznia 1909 - 20 maja 1913)
    - Aurelio Mario García Menocal (20 maja 1913 - 20 maja 1921)
    - Alfredo Zayas Alfonso (20 maja 1921 - 20 maja 1925)
    - Gerardo Machado y Morales (20 maja 1925 - 12 sierpnia 1933)
    - Carlos Manuel de Céspedes Quesada (12 sierpnia - 4 września 1933)
    - Ramon Grau San Martín (4 września 1933 - 15 stycznia 1934)
    - Carlos Hevia y de los Reyes (15 stycznia - 18 stycznia 1934)
    - Carlos Manuel Marquez Sterling (18 stycznia - 18 stycznia 1934)
    - Carlos Mendieta y Montefur (18 stycznia 1934 - 11 grudnia 1935)
    - José A. Barnet y Vinajeras (11 grudnia 1935 - 20 maja 1936)
    - Miguel Mariano Gómez (20 maja 1936 - 23 grudnia 1936)
    - Federico Laredo Bru (23 grudnia 1936 - 10 października 1940)
    - Fulgencio Batista y Zaldivar (10 października 1940 - 10 października 1944)
    - Ramón Grau San Martin (10 października 1944 - 10 października 1948)
    - Carlos Prío Socarrás (10 października 1948 - 10 marca 1952)

Korzystanie z tej strony oznacza pełną zgodę na warunki, na jakich ta strona jest dostępna.


1944 – Oswald Avery identyfikuje DNA jako „zasadę przekształcającą”

W latach czterdziestych XX wieku zrozumienie przez naukowców zasad dziedziczenia znacznie się posunęło - geny były znane jako odrębne jednostki dziedziczenia, a także wytwarzały enzymy kontrolujące funkcje metaboliczne. Jednak dopiero w 1944 roku kwas dezoksyrybonukleinowy (DNA) został zidentyfikowany jako „zasada transformująca”.

Człowiekiem, który dokonał przełomu był Oswald Avery, immunochemik ze Szpitala Instytutu Badań Medycznych Rockefellera. Avery przez wiele lat pracował z bakterią odpowiedzialną za zapalenie płuc, pneumokokami, i odkrył, że jeśli żywa, ale nieszkodliwa forma pneumokoków zostanie zmieszana z formą obojętną, ale śmiertelną, nieszkodliwa bakteria wkrótce stanie się śmiertelna.

Zdeterminowany, aby dowiedzieć się, która substancja jest odpowiedzialna za transformację, połączył siły z Colinem MacLeodem i Maclynem McCartym i zaczął oczyszczać dwadzieścia galonów bakterii. Wkrótce zauważył, że substancja nie wydaje się być białkiem ani węglowodanem, ale kwasem nukleinowym, a po dalszych analizach okazało się, że jest to DNA.

W 1944 roku, po wielu rozważaniach, Avery i jego koledzy opublikowali artykuł w Journal of Experimental Medicine, w którym nakreślili naturę DNA jako „zasady przekształcającej”. Chociaż artykuł nie był wówczas szeroko czytany przez genetyków, zainspirował dalsze badania, torując drogę jednemu z największych odkryć XX wieku.


Dwory i inne majątki, s. 184. Historia gospodarcza, s. 197. Bagna, s. 203. Las, s. 204. Samorząd i Ubogich do 1836 r., s. 205. Samorząd po 1836 r., s. 208. Usługi publiczne, s. 211. Przedstawicielstwo Parlamentarne, s. 214. Kościoły, s. 214. Katolicyzm, s. 223. Protestancka niezgodność, s. 223. Judaizm, s. 233. Edukacja, s. 233. Dobroczynność na rzecz ubogich, s. 239.

Leyton, „tun” na rzece Lea, leży około 5 mil na północny wschód od Londynu, między rzeką a lasem Epping Forest. Jest częścią londyńskiej dzielnicy Waltham Forest. (przyp. 1) Jest to głównie przedmieście internatowe małych domków wybudowanych w latach 1870-1910, przeplatane nowoczesną zabudową blokowo-wieżową. Przemysł jest rozproszony, z wyjątkiem kompleksu kolejowego Temple Mills na południowym zachodzie i koncentracji fabryk na północnym zachodzie. Starożytna parafia była znana jako Low Leyton, ponieważ jej część leżała niedaleko Lea. W 1868 r. na prośbę zakrystii dyrektorzy Great Eastern Railway zgodzili się zmienić nazwę stacji Low Leyton na „Leyton”. (przyp. 2) Parafia cywilna pozostała w Low Leyton do 1921 r., kiedy to zrezygnowano z prefiksu. (przyp. 3) Parafia miała długość około 2 mil z północy na południe. Jego północna granica, dzielona z Walthamstow, biegła prosto przez 3 mile od lasu do rzeki, przez Forest Rise do Whipps Cross, wzdłuż Chestnut Walk (obecnie część Lea Bridge Road), a następnie na linii nowoczesnej Boundary Road do Mark House, i dalej do rzeki w pobliżu Mount Wharf. (przyp. 4) Sugestia, że ​​ta długa prosta granica może pokrywać się z linią dawnej drogi rzymskiej (przyp. 5), nie została potwierdzona przez dowody archeologiczne. Wschodnia granica biegła na południe z Wanstead, omijając Eagle Pond i Bushwood w Wanstead, do Tinkers Lane (Harrow Road). Rów Wanstead tworzył południową granicę z Wanstead i West Ham. Zachodnia granica biegła wzdłuż starego biegu rzeki Lea, jaki istniał, zanim Lea Navigation ominęła ją w 1767 r. (przypis 6) od Mount Wharf na południe do rozwidlenia rzeki, gdzie granica ciągnęła się do Temple Mills wzdłuż Temple Mills lub strumień Lead Mill. Znany był w 1602 r. jako strumień Shire (przypis 7), a po 1835 r. jako rzeka wodociągowa biegł wzdłuż Quartermile Lane, ale został zasypany w 1952 r. Niewielki kawałek Hackney leży po wschodniej stronie rzeki, tuż powyżej Most Lea.

Gmina Leyton. Lub trzy chevronele gule, na wodza gule przechodnia lwa, lub.

Starożytna parafia liczyła 2271 a. Jego najbardziej na północ wysunięta część, z 588 r., była oddzielona od reszty Ślizgiem Walthamstow. Ten 3-milowy korytarz należący do parafii Walthamstow różnił się szerokością od około 50 do 100 jardów (przyp. 8) i zawierał 98a. Jego pochodzenie jest niepewne, choć istnieją różne tradycje. (przyp. 9) Biegła od Eagle Pond, za Forest House, przez King's End (Leyton Green), na południe od Capworth Street, przez tereny Leyton House, do rzeki tuż poniżej Horse and Groom. Na mapach z 1699 r. i późniejszych (przyp. 10) pokazano ją przecinającą pola prosto od znaku do znaku, zwykle bez względu na naturalne granice. Nie wiadomo, czy Slip odłączył się od Leyton, czy północna część Leyton od Walthamstow, pozostawiając tę ​​wąską pozostałość na południu. Ale ponieważ Slip był częścią posiadłości Walthamstow Tony (przypis 11), przypisanie dziesięcin do parafii Walthamstow prawdopodobnie pochodzi z początku XII wieku, kiedy dwór Walthamstow, kościół i dziesięciny były trzymane przez Ralpha de Tony i jego żonę Alice . (przyp. 12) Znaki graniczne Slip były często kwestionowane lub, jak w 1723, celowo zmieniane. (przyp. 13) W 1858 roku Leyton zakwestionował podjętą przez Walthamstow próbę ustalenia jej przebiegu przez najcenniejszą część złóż filtracyjnych firmy wodociągowej. (przyp. 14) W 1873 r. do nowoutworzonego miejskiego okręgu sanitarnego Leyton objął Slip, który w 1878 r. został również połączony z parafią cywilną Leyton. ale w 1894 r. stanowiła odrębną parafię cywilną (Cann Hall). (przyp. 17) Stało się częścią Waltham Forest w 1965 roku, który w większości przypadków był punktem końcowym tego artykułu.

Leyton wznosi się z bagien w dolinie Lea na ponad 100 stóp w Whipps Cross i High Stone na skraju lasu. (przyp. 18) Pomiędzy bagnami aluwialnymi a lasem znajdują się terasy żwiru dolinowego zalegające ceglaną ziemię. (przyp. 19) Przez parafię przebiegają trzy główne cieki wodne. Rów Wanstead, znany również jako rzeka Holt, wszedł do parafii od Walthamstow na północnym-wschodzie, skrzyżował się z Wanstead nad Wysokim Kamieniem, pojawił się ponownie w Leyspring, płynąc na południe do Tinkers Lane, a następnie na południowy zachód przez Sauls Green do Holloway W dół i na zachód do Temple Mills. (przypis 20) Kiedyś otwarty kanał ściekowy (przypis 21) jest teraz przepustem. Phillebrook lub Fillebrook, „Phepes Broke” w 1537 r. (przypis 22) wpłynął do Leyton z Walthamstow na zachód od Whipps Cross, płynąc na południe i południowy zachód, by połączyć się z potoku Dagenham na zachód od Ruckholts. W 1868 r. był jeszcze otwarty (przypis 23), ale w 1904 r. został poprowadzony rurami z James Lane do oczyszczalni ścieków na Auckland Road, ostatni otwarty odcinek od West End Avenue do James Lane został wkrótce zamknięty. (przypis 24) Dolinę zniszczoną przez Phillebrook (przypis 25) można rozpoznać na Leyton High Road obok Ogrodów Koronacyjnych, gdzie kiedyś znajdował się bród. Potok Dagenham, wypływający ze wzgórza Higham w Walthamstow, dzielił bagna i wyżyny. (przyp. 26) Na północ od Marsh Lane dołączył do niego dopływ, kanał Shortlands, również spływający z Walthamstow, ale dalej na zachód. (przyp. 27) Utworzyło to granicę między zamkniętymi terenami bagiennymi i lamami i jest teraz włączone do kanału ulgi powodziowej płynącej bezpośrednio do Lea. Od czasu zamknięcia rzeki Wodociągi i potok został przekierowany do Lei. Lea najwyraźniej wciąż była pływowa aż do Lockbridge w XVI wieku. (przypis 28)

Narzędzia paleolityczne i skamieniałe kości znalezione wzdłuż żwirowych tarasów pokazują, że w Leyton żył i polował starożytny człowiek. (przyp. 29) Na południe od Blind Lane znajdował się rzymski cmentarz, a na terenie Leyton Grange odkryto masywne fundamenty jakiegoś rzymskiego budynku, z dużą ilością rzymskiej cegły. (przyp. 30) Wysoki Kamień, w pobliżu wschodniej granicy parafii na skrzyżowaniu dróg z Woodford i Woodford Bridge, to odrestaurowany XVIII-wieczny obelisk ustawiony na wcześniejszym pniu, ale tradycyjnie jest określany jako rzymski kamień milowy . Może zajmować miejsce jednego, gdyby rzymska droga z Dunmow do Chigwell szła dalej do Londynu, przecinając Lea kamiennymi groblami odkrytymi w Leyton między Temple Mills i Marsh Lane. (przyp. 31) Tradycja wyjaśnia również, że Leytonstone jest częścią Leyton, która znajdowała się w pobliżu Wysokiego Kamienia. (przypis 32)

W 1086 r. zanotowano 43 populację. (przyp. 33) Średniowieczna populacja pozostała niewielka. W latach 1523–154 tylko 49 osób, w tym 18 robotników i 10 służących, objęto subwencją. (przyp. 34) W 1670 r. w parafii znajdowały się 83 domy, w tym 23 w Leytonstone. (przyp. 35) Do 1778 r. podobno było ich ponad 300. (przyp. 36) W 1801 r. ludność liczyła 2519 osób. (przyp. 37) Poza wzrostem w latach 1841-1851 spowodowanym budową przytułku związkowego, nie było niezwykłego wzrostu aż do lat 60. XIX wieku, kiedy liczba ludności podwoiła się, z 4794 w 1861 do 10 394 w 1871. W 1881 r. wzrosła do 23.016 w parafii cywilnej i do 27.068 w nowej dzielnicy sanitarnej, która obejmowała Walthamstow i Wanstead Slips. W latach 1881-1891 ludność dystryktu wzrosła o 133,3%, do 63 056, proporcjonalnie więcej niż w jakimkolwiek innym angielskim mieście liczącym ponad 50 000 mieszkańców. (przyp. 38) Szybki wzrost trwał do 1911 r., kiedy liczba ta wyniosła 124.735, osiągając swój szczyt w kolejnych latach. W 1921 r. zarejestrowano 128 430 egzemplarzy. Od 1931 r. (128.313) populacja zmniejszyła się do 105 978 w 1951 i 93 959 w 1961.

Dowody Domesday sugerują, że osada w 1086 r. znajdowała się głównie w centrum i na południe od Leyton, z najgęstszymi lasami na północnym wschodzie. (przyp. 39) Utworzenie posiadłości klasztornej Haliwell w 1201 r. prawdopodobnie sprzyjało osiedleniu się dalej na wschód w „Ladune” (Hollywell, później Holloway Down), podczas gdy na początku XIV wieku w „Leyton atte Stone” istniała osada. (przyp. 40) W późnym średniowieczu, gdy tereny leśne zostały wykarczowane na północnym wschodzie parafii, rozwinęła się osada w Knotts Green i Diggons Cross, oba wymienione w 1537 r. (przyp. 41) Knotts Green prawdopodobnie pierwotnie obejmował pustkowie między Leyton High Road i jej prawym rozwidleniem do lasu (Leyton Green Road). Diggons Cross znajdował się prawdopodobnie w pobliżu skrzyżowania Shenhall Street (Walthamstow) i szosy prowadzącej do lasu, ponieważ w 1454 roku Degonesbraches (pola Diggona) przylegały na północ do tej szosy, przy moście Leyton. (przypis 42)

W XVIII wieku, kiedy parafię po raz pierwszy przedstawiono na szczegółowych mapach (przypis 43) Wallwood i Whitings Grove zostały wyczyszczone, a wzór parafii, tak jak pozostał do połowy XIX wieku, był kompletny. Na zachodzie leżały niezabudowane bagna, a na północno-wschodnich wrzosowiskach Leyton i lasach siedlisko rozbójników. (przyp. 44) Dwie główne drogi, obecnie Leyton High Road i Leytonstone High Road, biegły mniej więcej na północ i południe przez parafię. Wzdłuż nich leżały dwie główne osady, Low Leyton na zachodzie i Leytonstone na wschodzie. W Low Leyton, około ćwierć mili na zachód od głównej drogi, stał kościół parafialny, a obok niego dwór Leyton Grange. Główna droga, z odchodzącymi od niej drogami lokalnymi, była kontynuacją na południe od Hoe Street (Walthamstow), przez Knotts Green i Ruckholts do Angel Lane w Stratford. W XVIII wieku większość Knotts Green była zamknięta, tworząc trójkąt ograniczony dziś High Road, Lea Bridge Road i Leyton Green Road. Ale jego północno-wschodni narożnik nadal był pusty, a Knights Green (obecnie Leyton Green) na południowym wierzchołku był prawdopodobnie również pozostałością pierwotnej zieleni. Wioska Low Leyton leżała głównie wzdłuż Leyton Street, ponieważ górna droga była zwykle znana od Lea Bridge Road do Moyers Lane, najbardziej zatłoczony odcinek, między Lea Bridge Road i Knights Green, był czasami nazywany Gossups Green. (przyp. 45) Frog Row, wyspa domków, zwężała się na skrzyżowaniu z Forest (później James) Lane. Dalej na południe grupa domów, później nazwana Blue Row, skupiła się naprzeciw plebanii i dużego trójkąta nieużytków, gdzie droga rozgałęziała się na zachód do kościoła (Church Road). Dzielnica na południe od Blue Row, gdzie droga przecinała Phillebrook, była zwykle znana jako Phillebrook. Kilka pasów prowadziło z głównej drogi na wschód. Wide Street, wspomniana w 1537, (przyp. 46), później nazywana również Wild Street, biegła wzdłuż północnej strony Knotts Green, a następnie kontynuowała jako Broad Lane (później Chestnut Walk) do Whipps Cross: obie są teraz częścią Lea Bridge Road . Szeroka Uliczka istniała w 1454 r. i została nazwana w 1649 r. (przypis 47) W 1726 r. została opisana jako „spacer z drzewami”, a kasztany sadzone przed 1814 r. i ścięte w latach 30. XX wieku upamiętnia kasztanowiec Dom publiczny. (przyp. 48) Droga (Leyton Green Road) łączyła Knights Green z Chestnut Walk. Forest (lub James) Lane prowadził z Frog Row do Buryfield (wspomniany około 1484) (przyp. 49) i Forest House. Około 1968 został częściowo przemianowany na Fletcher Lane, upamiętniając Mary Fletcher. Moyers lub Wallwood Lane, wcześniej znane jako Masters Lane (przypis 50) (obecnie Hainault Road), prowadziły do ​​Wallwood i pobliskiej miejscowości zwanej Geylewere, wspomnianej po raz pierwszy w 1449 r. i powtarzanej w różnych formach do 1867 r. (przyp. 51). nazwa może pochodzić jako miejsce szubienicy. Na zachód od Knotts Green Butterfield Lane (Welstret w 1537 i 1645 r., ale czasami nazywana również Wide lub Wild Street, a obecnie część Lea Bridge Road) (przyp. 52) prowadziła do Markhouse Lane, która była drogą z Higham Hill, Walthamstow, do kościoła Leyton i drogi. Z tego skrzyżowania Hemstall Lane, wspomniany w 1601 i opisany w 1630 jako Chase Lane, szedł dalej na zachód do Hemstall lub Hemstead Green, gdzie most przecinał potok Dagenham. (przyp. 53) Ślady zieleni pozostały w 1777 roku po obu stronach nowej drogi Lea Bridge Road, która ją przecinała, a jej fragmenty można prześledzić na mapie dziesięciny. (przyp. 54) Farma Hughes, czasami nazywana farmą Hemstall Green (przyp. 55) leżała na południe od pasa. Z Markhouse Lane Church Lane (obecnie Road) prowadził na południe i wschód do głównej drogi. Capworth (wcześniej Capport) Street łączyła Church Lane i Knights Green z inną formą, Copper Street, co może sugerować związek z Copping Down, leżącym na południe od niej. Na południe od Phillebrook dwie drogi prowadziły z głównej drogi do Temple Mills, jedna przez Ruckholts, a druga Temple Mills Lane, na granicy gminy.

Leytonstone High Road, po wschodniej stronie parafii, była częścią głównej autostrady z Epping do Londynu. Opuścił las w zajeździe Green Man (wspomnianym w 1668) i pobiegł na południe do Sauls (później Harrow) Green, Holloway Down i Stratford. Z Green Man Phipps Cross Lane (Whipps Cross Road), wspomnianej w 1492 r., (przypis 56) połączono Leytonstone z Whipps Cross. Za Zielonym Człowiekiem znajdowała się niesmaczna grupa ruder zwana Szopką (przypis 57), a na południe od niej Back Lane (Browning Road) prowadziła na wschód od głównej drogi do lasu. Domy wioski Leytonstone ciągnęły się na południe od Zielonego Człowieka. Po zachodniej stronie szosy od połowy XVIII wieku istniała kaplica ułatwiająca dojście do kościoła parafialnego. Więcej domów otaczało Sauls Green dalej na południe i skupiało się na skrzyżowaniu z Hollewell Lane. Z górnego Leytonstone droga (Church Lane i Grove Green Road) skręcała na południowy zachód przez parafię do Grove Green, a następnie do Ruckholt i Temple Mills. (przyp. 58) Knaves Lane (Cathall Road) łączył Sauls Green i Grove Green. „Sales” Green jest wspomniany w 1577 (przypis 59) i Grove Green w 1571. (przypis 60) Hollewell lub Blind Lane (później Union, obecnie Langthorne Road) połączyły Holloway Down i Leyton High Road. Tinkers Lane (lub Withies, z wiklin graniczących z rowem Wanstead) (przypis 61) prowadził na wschód od Sauls Green do Woodhouse i dolnego lasu (obecnie Wanstead Flats), obecnie znany jako Harrow Road. Dalej na północ krótka droga (Davies Lane) również prowadziła z wysokiej drogi do dolnego lasu.

Leytonstone High Road, jako połączenie na trasie Londyn-Epping, była w 1594 roku ważniejsza niż Leyton High Road. (przyp. 62) W XVII w. mieszkańcy kilkakrotnie byli przedstawiani na ćwierćdolarowych sesjach za nienaprawianie go. (przyp. 63) W 1721 r. został przejęty przez trust rogatek Middlesex i Essex, który utrzymywał go do 1866 r. (przyp. 64) Na obu głównych drogach wiozły wozy targowe i wozy. (przyp. 65) Drogą przez Leytonstone prowadzono również dalekobieżny ruch autokarowy (przyp. 66) iw 1686 r. było tam 17 miejsc noclegowych dla gości i stajnia dla 57 koni. (przypis 67)

Ruch pieszy i konny przecinał Lea do Hackney, przez Lockbridge i przyległy bród do Clapton oraz przez Temple Mills do Homerton i Hackney Wick. Lockbridge jest wymieniony w 1486-7. (przypis 68) W 1551 r. doniesiono, że uległ zniszczeniu i że lord Wentworth, władca dworu w Hackney, powinien go naprawić w stopniu wystarczającym do ruchu pieszego. (przypis 69) Został wymieniony przez Nordena w 1594 roku wśród najbardziej użytecznych mostów w Middlesex (przypis 70), ale ostatecznie zawalił się między 1612 a 1630 rokiem i został zastąpiony przez prom znany później jako prom Hackney lub Jeremy's. (przyp. 71) W 1646 r. bród nadal nazywał się Lockbridge. (przyp. 72) Zanim Lockbridge zawalił się, drewniana grobla składająca się z 12 kładek dla pieszych prowadziła z Blackbridge, która przecinała kanał Shortlands na zachód od Hemstall Green, przez bagna do Lockbridge. W XVI wieku groblę tę zbudował lub naprawił George Monoux (zm. 1544), a naprawiła ją Lady Laxton, prawdopodobnie około 1580 roku, kiedy to zgłoszono ją jako ruinę. Zrobili to „z miłości”, sami nie mając ziemi w Leyton. (przyp. 73) Gdy w latach 1611–13 mosty ponownie niebezpiecznie zepsuły się, starostwo zrzekło się za nie odpowiedzialności, a do 1694 r. pozostały tylko ruiny, które w XIX w. były jeszcze widoczne. (przyp. 74) Prom Jeremy'ego i drugi, mniejszy, zwany promem Smitha, nieco na północ, widnieją na mapach z lat 1747–17-8. (przypis 75) Ponieważ oba, wraz z przyległymi gruntami, należały do ​​​​pana dworu w Hackney, (przypis 76) Lockbridge i promy są prawdopodobnie źródłem części Hackney, która leży po wschodniej stronie rzeki nad Lea Bridge do dziś. Mapy pokazują dwa ślady do promu Jeremy'ego. Jeden, Water Lane, prowadził na południe od Marsh Street w Walthamstow, połączony po drodze z innym pasem z Low Hall. Water Lane przecinała bagna Walthamstow, które leżały częściowo w parafii Leyton, jej pozostałości pozostały w XIX wieku. (przyp. 77) Z Leyton szlak prowadził na północny zachód od dna Marsh Lane przez Leyton Marsh. Z Hemstall Green nie ma drogi do promu. Być może ryzyko utonięcia w połączeniu z wygórowanymi opłatami przewoźnika skierowało do Stratford pasażerów z innych parafii i hrabstw, którzy podróżowali tą drogą. (fn. 78) Under the Lea Bridge Turnpike Act, 1757, the old route by Hemstall Green and Blackbridge was restored, to link Clapton with the Middlesex and Essex turnpike road at the Eagle pond. Jeremy's ferry was closed and the near-by ford destroyed. Lea Bridge was built, with a road across the marsh by Hemstall Green to Markhouse Lane and Butterfield Lane and Broad Lane were widened. (fn. 79) In 1802 Leyton and Hackney settled their boundaries in relation to Lea Bridge, the land and buildings just above the bridge on the Leyton side remaining in Hackney, but the centre of the river forming the boundary from the upper side of the bridge southwards, leaving the Horse and Groom to Leyton. (fn. 80) The bridge was replaced in 1821 by an iron one. (fn. 81) On cessation of the turnpike trusts in 1871 the Essex half of the bridge was adopted by the county. (przypis 82)

There was a less important crossing to Hackney at Temple Mills where a 'common open way for horses' existed in the 1690s. (fn. 83) The bridge over the mill-stream was maintained by the occupants of the mills. (fn. 84) In the present century better communications between South Hackney and Leyton became necessary. (fn. 85) In 1908 the Leyton U.D.C. and Essex county council completed a broad road from Ruckholt Road railway bridge to the Waterworks river, and in 1912 the London county council completed a bridge over the river to meet it. (fn. 86) This bridge, which was vested in the two authorities, became part of the scheme, first recommended in 1915, for an Eastern Avenue leading out of London through Leyton. (fn. 87) The bridge was demolished soon after 1952, when the Waterworks river was filled in and replaced by a roadway. (fn. 88) Plans still existed, however, in 1965 to build an Eastern Avenue extension through Leyton linking Eastway (Hackney) and Ruckholt Road with Cambridge Park. (fn. 89)

Leyton Bridge, mentioned in 1454, crossed the Phillebrook in Broad Lane. It is not mentioned after 1698. (fn. 90) Marks Bridge crossed the Dagenham brook west of Mark House. (fn. 91)

Road development after 1850 took place within the framework of the ancient road system. The only important new thoroughfare was Francis Road, leading from Leyton High Road to Grove Green Road. (fn. 92) By the 1960s the existing main roads in Leyton were carrying heavy through traffic north-eastwards from London. Improved road junctions had been constructed at Whipps Cross, the Green Man, and Ruckholt Road, but congestion was often severe in the built-up shopping streets, particularly in Leytonstone High Road.

No very ancient building survives in Leyton, and there are no structural remains of the medieval parish church. Moyer House and Cross House, both in Leyton village, may have been medieval but were pulled down early in the 19th century. There was a pre-Dissolution Ruckholt Hall, but in the late 16th century it was replaced by a new one, which was demolished in its turn in the 18th century. The vicarage standing in 1537 was in ruins by 1650. The grange or manor house of Leyton which existed in the 1470s had probably disappeared by the late 1640s. Knotts, and the house at Diggons Cross in 1537, (fn. 93) were both replaced in the 18th century or earlier. Godsalves, occupied about 1547 by Sir John Godsalf, (fn. 94) was a large quadrangular building surrounded by a high wall and moat. By the 18th century it was derelict, its materials robbed to build other houses. One of these was probably the Bowling Green mentioned in 1658. This occupied part of the site before it was inherited about 1756 by Edward Rowe Mores the antiquary and printer who built on it the house in Church Road now known as Etloe House. (fn. 95) Leyton's oldest surviving building, the present Essex Hall, is structurally of the 16th century. (fn. 96) The first Forest House, built between 1537 and 1579, stood little more than 100 years. A Rose inn in Leytonstone is mentioned in 1585. (fn. 97)

No secular building which is known to date from the 17th century has survived in Leyton. Among buildings erected in the later part of the century were a new vicarage, the alms-houses next to the church, and a new Forest House. Lea Hall in Capworth Street, built in 1626, was occupied by Sir Richard Hopkins (d. 1735) and by the Quaker Joseph Hunton, who was hanged for forgery in 1828. It later became a girls school and was a branch of the county lunatic asylum in 1894 shortly before it was pulled down. (fn. 98) Drawings of the garden front suggest that it had been rebuilt or remodelled in the 18th century. (fn. 99) Ive Farm, south of Etloe House, was a two-storeyed brick house, probably built late in the 17th century. It survived, much altered, but retaining its original staircase, to the 1940s. (fn. 100) The Ferry House inn mentioned in 1702 and described as ancient in 1757 probably dated from the collapse of Lockbridge in the earlier 17th century. Later known as the Horse and Groom it was demolished in the 1850s when the waterworks filter beds were built. (fn. 101) Other inns named in the 17th century were the Harrow (1651), Green Man (1668), and Robin Hood (1670), all in Leytonstone. The Robin Hood became the Red Lion by 1766. The Three Blackbirds, Leyton, existed by 1705. (fn. 102) All these have been rebuilt, together with the Bell and the Lion and Key, both mentioned in the 18th century. (fn. 103) The house in Leytonstone High Road called Andrews (fn. 104) became known as Royal Lodge after 1821, when it ceased to be occupied as a school. It was burned down in 1878, rebuilt, and converted into the Rex cinema about 1928. The original Assembly House in Whipps Cross Road, in which London merchants were said to have transacted their business during the plague of 1665, was demolished about 1840 and replaced by a tall redbrick building. (fn. 105)

After the Restoration Leyton became increasingly a 'pretty retiring place from London' for wealthy merchants, bankers, and professional men. (fn. 106) They built fine houses or rebuilt existing ones, and established large households, including the 'blackamoor' servants whose births and burials are entered in the parish registers from 1667 to 1778. (fn. 107) In 1670 of the 83 houses in the parish 19 had 8 or more hearths. (fn. 108) By 1766 some 50 to 60 gentlemen's families were said to be living in the parish. (fn. 109) They included men of intellect and taste, such as the printers William Bowyer the elder (d. 1737) and his son, William (d. 1777), and David Lewis (d. 1760) the poet, and friend of Alexander Pope. (fn. 110)

Most of the large residences were situated on the higher ground in the centre and north of the parish with a particular concentration in Low Leyton village. They stood, often in extensive grounds, at Knotts Green and in High Road, Church Lane, and Capworth Street. At least eight houses in this area were connected at one time with substantial estates, including the manor of Leyton, and are therefore described in another section (fn. 111) of these buildings only Essex Hall and Grove House were still standing in 1970. The only other surviving house of any size is Etloe House in Church Road, which was built C. 1760. At the rear of its three-storeyed central block are sash windows and two full-height bays of the original date. The house was evidently enlarged by the addition of two flanking wings in the early or mid 19th century, perhaps as late as 1856 when Cardinal Wiseman moved there at the same time the front was remodelled in a Tudor style with mullioned windows, embattled parapets, and a porch with Gothic arches. Two turrets with crocketed finials may have been part of the original house which, in 1796, was known as Etloe Place and described as 'whimsical'. (fn. 112) Also in Church Road was Leyton House, which disappeared C. 1910. It was built about 1706 by David Gansel and the elaborate layout of its grounds is shown on Rocque's map. It was a three-storeyed red-brick building with a front of seven bays and a scrolled pediment to the central doorway. The front faced a walled forecourt with entrance gates on the east and two flanking stable blocks. The site is now occupied by the London Electric Wire Works. (fn. 113) Other demolished houses in the area which were largely of 18th-century date were Suffolk House in Capworth Street, and Chingford Hall, Salway House, and Leyton Park (formerly Phillebrook House), all in High Road. In Leyton Green Road were the White House, demolished before the Second World War, and Cedar Lawn, which survived into the 1960s. (fn. 114) No. 669 High Road, a smaller village house, was still standing in 1970 built in the later 18th century it has three ogee-headed 'Gothick' windows to the first floor and a pedimented doorcase between Victorian bay-windows.

Forest House and Wallwood House stood at the edge of the forest on or near the sites of more ancient buildings. Both belonged to large estates and are described elsewhere. (fn. 115) In the 18th century the scenic attractions of the forest led to the building of new residences in this part of the parish. In the extreme north-east corner was the house, later known as Forest Edge or Buxton House, in which Isaac Buxton died in 1782 it had probably been built by his father-in-law, Thomas Fowell. Sir Edward North Buxton lived there in 1840–7. It was demolished shortly before 1939 and blocks of flats have been built on the former garden. (fn. 116) Near by, in a road now called The Forest, two smaller houses of 18th century origin, Marryats Lodge and Gwydir Lodge, are still standing, together with two early 19th-century terrace houses. On the south side of Whipps Cross Road, also overlooking forest land, a row of about twelve middle-class dwellings was built in 1767. (fn. 117) It was known as Assembly Row from the Assembly House at one end of it, and later as Forest Place. Six of the houses (nos. 133, 135, 139, 143, 153, and 155 Whipps Cross Road) survived in an altered form in 1968. They were originally twoand three-storeyed structures of brown brick, some terraced and some detached. They had mansard roofs, dormers, sash windows, pedimented doorways and, in a few cases, two-storeyed projecting bays.

Leytonstone contained fewer large residences than Leyton. One of the earliest was The Pastures in Davies Lane, the larger of Mary Bosanquet's two houses. It was built by Daniel van Mildert about 1686–7 but was remodelled and refaced in the 18th century. It contained staircases of both dates. After bombing in the Second World War it stood derelict until its demolition in the 1960s. The Pastures youth centre now occupies the site. (fn. 118) Park House, in Leytonstone High Road, was used as a branch library from 1908 until it was pulled down in 1934. It was a square three-storeyed building of the early 18th century with rusticated quoins, a modillion eaves-cornice, and a hipped roof. The central doorway had an open segmental pediment with the arms of Parry-Segar in the tympanum. (fn. 119) The elevation to Granleigh Road, which had been given a veranda and a balcony in the earlier 19th century, became the principal entrance front after the railway was constructed near by. Among other 18th-century houses which have now vanished were Dyers Hall, built on a small estate devised to the Dyers Company in 1739 for charitable purposes, (fn. 120) and Leyspring House, burnt down about 1870. (fn. 121) Norlington House was in High Road and Bushwood House stood by the pond near the Green Man. At the north end of High Road, however, a few buildings have survived from the former hamlet. Leytonstone House, now part of a mental hospital, was built C. 1800 and was the home of Thomas Fowell Buxton in 1857. The three-storeyed central block of five bays, which has a modillion cornice and a Doric portico, is flanked by two-storeyed wings like so many Georgian houses in the area, it has fullheight bay-windows at the rear. (fn. 122) To the south a smaller and much altered house of C. 1700 stands at right angles to the road. Farther south again were the grounds of Sycamore House, an 18th-century building with later extensions it was demolished in 1958 (fn. 123) when the Presbyterian Church of Wales was built on the site. On the opposite side of High Road, behind the Green Man, several irregular groups of early-19th-century cottages have survived in Browning Road. Facing High Road was a terrace of three red-brick 18th-century houses with shops built over their front gardens. One, in which Sir Morell Mackenzie was born in 1837, is still standing. Farther south a later and more imposing threestoreyed terrace also has its frontage concealed by modern shops. It consists of three houses, each of five bays, with ground floors of rusticated stucco and central Doric porches.

WALTHAMSTOW (SOUTH), LEYTON, AND WANSTEAD, 1965

A few surviving buildings in the parish date from the period immediately before its rapid mid-19th-century development, including St. John's church, Leytonstone (1833). A typical smaller residence, standing in its own garden, is Gainsborough Lodge in Leytonstone High Road. There are also small houses and cottages in Church Road, Leyton, and near the north-east end of Lea Bridge Road (formerly Chestnut Walk). The main front of the massive West Ham Union workhouse (now Langthorne hospital), built in 1840, (fn. 124) has stone dressings and is surmounted by a balustraded parapet with twin classical urns. In Lea Bridge Road the London Master Bakers' benevolent institution stands round three sides of a court, the fourth side open to the street and bounded by railings with wrought iron gates. It was designed in an elaborate Italianate style by T. E. Knightley and built in stages between 1857 and 1866. (fn. 125) The two-storeyed ranges are of grey brick with stone dressings and contain 52 alms-houses, known as 'villas'. Architectural features include two square turrets at the angles between the ranges, small low-pitched gables, and rows of projecting porches.

Leyton and Leytonstone remained rural until the mid 19th century. (fn. 126) Then came the opening of railways to London with stations at Lea Bridge (1840), Low Leyton and Leytonstone (1856), followed by the provision of other forms of cheap and speedy transport. This coincided with the expansion of opportunities for employment in offices, in industry, and in public undertakings, particularly railways, in London and in neighbouring districts, such as West Ham. The effect was to transform two villages by the end of the 19th century into a suburban dormitory for clerks and workmen mostly employed outside the area. (fn. 127) In contrast, however, to the spread of building over most of the parish, the forest land in the extreme north-east remained largely untouched. Its survival was ensured by the Epping Forest Act of 1878 by which over 200 acres in Leyton were preserved for public use. (fn. 128) This area, with its established trees, ponds, glades, and open spaces, provided ample opportunities for outdoor recreation.

Development began in the district nearest to Lea Bridge station, and included Park Place in Church Road, and an estate laid out by the Freehold Land Society comprising Park, Grange, Shaftesbury, and Carlisle Roads, on which all plots were sold by 1853, and houses built and occupied by 1857. (fn. 129) In 1860 the Grange Park estate was sold to the British Land Co. (fn. 130) comprising roughly the rest of the district bounded by Park, Church, Vicarage, and Thornhill Roads. By 1867 Holloway Down was being laid out and the better-class district between Mornington Road and Leytonstone High Road. (fn. 131) Some of the early Holloway Down development, near the union workhouse and West Ham boundary, was of low standard, soon overcrowded, and insanitary (fn. 132) the worst was demolished by the borough council in the 1960s. In the 1870s building was in progress on the Fillebrook (Wallwood farm) estate, bounded by Hainault, Fairlop, Colworth, and Fillebrook Roads, and on the Leyspring estate also, farther south, on the Leyton Park and Phillebrook farm estates, north of the railway line, and in the Cann Hall district, which was almost entirely built over by 1895. The Cowley (Ruckholt manor) estate was sold off piecemeal from the late 1860s, including land in Grove Green Lane and 31 a. between Leyton railway station and Stratford sold in 1878–81. (fn. 133) Building accelerated on established schemes in the 1880s, and spread as the Great House estate, with 50 a. between Francis Road and Norlington Road, and the Leyton Manor estate (Palamos, Malta, and Waterloo Roads), came on the market. Development of the Wallwood Park estate, bounded by Colworth Road, Forest Glade, and the railway line, slow in the 1880s was completed in the next decade. In the 1890s most of the remaining estates were sold, including Dyers Hall, Lea Hall, (fn. 134) The Poplars, Moyer, and the Bourne nursery ground. In 1898 the Barclay Park sale made available another 100 a. Among the last developments, in the early 1900s, were the Forest Lodge (fn. 135) and Etloe House estates, the Warner estate west of Markhouse Road, and the site of the Great House itself (1905). In 1912 only 250 a. of undeveloped building land remained, mainly represented by the Barclay Park estate and Fraser's Lea Bridge nursery ground. These remained undeveloped until the 1920s. (fn. 136)

Beyond the fringe of all this speculative development a bungalow town of 69 shacks, with wells and earth closets, and a wooden mission church, sprang up in the 1880s at Lea Bridge Gardens, west of Lea Bridge station. (fn. 137) The occupants reared ducks and grew vegetables. These buildings were demolished in the 1930s and the site is now mainly industrial.

By 1903 little remained apart from the forest to recall 'leafy Leyton's' former character, though the district council tried to restore it by mobilizing the unemployed to plant thousands of trees in the new streets in 1909–11. (fn. 138) Only the council's recreation grounds, and the Drapers Ground, a disused brickfield laid out in 1894 as a playing field for their school by the Drapers Company, relieved the prevailing monotony of brick. (fn. 139)

Once speculative development had begun, Leyton ceased to attract wealthy residents in search of rural seclusion. As a result there are no Victorian or Edwardian mansions in the area. The new houses were mainly yellow-brick two-storey terraces and villas, ranged in rows, their bow-windows and doorways freely ornamented with mass-produced cement foliage and tracery. The elaboration of the Red Lion inn and shops, designed by W. D. Church in 1890, (fn. 140) exemplifies on a larger scale the ornate features popular with the terrace builders. Retail shops, which became increasingly necessary for the growing population, were almost entirely confined to the main thoroughfares, long stretches of which were built up as shopping streets in the later 19th century. The new frontages were of two or three storeys with shops on the ground floor and living accommodation for their owners above. Later, as demand grew, residential terraces were brought into use, shops being built over their small front gardens. Public buildings dating from this period include the first town hall (1882), of yellow brick, with a corner clock-tower, now a library, and the present town hall (1896), designed by J. Johnson. This vivid red-brick building, with Portland stone bands and dressings, was said to be in the 'English Renaissance' style. (fn. 141) Whipps Cross hospital, then the Union infirmary, was completed in 1903. The Carnegie Library in Lea Bridge Road (1906), and girls high school in Colworth Road (1911) were designed by W. Jacques. The most striking churches built at this time were All Saints, Capworth Street (1864), the Mary Fletcher Memorial Methodist church (1877), St. Andrew's, Forest Glade (1887), Gainsborough Bridge Primitive Methodist church (1902), and St. George's Presbyterian church (1893), Hainault Road.

During the First World War about 1,300 houses were damaged by bombing during airship raids in 1915–16. (fn. 142) Though there was little building between the two wars, notable new buildings included Leyton high school for boys in Essex Road (1929), Connaught Road school (1932), the High Road baths (1934), Emmanuel church (1934–5), and the Christian Science church (1937). During the Second World War hardly a house in Leyton escaped damage. (fn. 143) After 1945 municipal redevelopment began on vacant and cleared sites. (fn. 144) First schemes provided houses and bungalows of conventional design, such as those in the Borthwick Road and Ellingham Road area, or three- and four-storey blocks of flats such as Beaumont House (1947), Mills Court (1950), and Thornhill Gardens (1955). Villiers Close (1957) represented a new approach, grouping varied blocks in one development. The eleven-storey Slade Tower, completed in 1961 as part of the Leyton Grange development, was the first outcome of the council's new decision to build upward at higher population densities. The Slade Tower was followed by others, which now dominate the surrounding streets to a height of up to 17 storeys. The Beaumont Road development, under construction in 1965, comprised 444 dwellings in mixed blocks, including bungalows, grouped around the multi-storey All Saints Tower.

Public buildings completed after 1945 include the Harrow Green branch library, George Tomlinson primary school, and Ruckholt Manor school. The only modern church of note is the Welsh Presbyterian church in Leytonstone High Road.

In 1693 the parish was subsidizing a local stage coach. (fn. 145) In 1707 a stage coach service linked Leyton and Walthamstow. (fn. 146) By the late 18th century several coaches a day passed through the parish. (fn. 147) In 1839 five coaches ran daily to London from Leyton, and the Wanstead, Epping, Harlow, and Clare coaches stopped at Leytonstone. (fn. 148) The Northern and Eastern railway line from Stratford to Broxbourne opened in 1840 with a station at Lea Bridge, (fn. 149) and the Eastern Counties (later Great Eastern) branch line from Stratford to Loughton with stations at Leyton and Leytonstone in 1856. (fn. 150) The Midland railway's Tottenham and Forest Gate branch, crossing the parish from north-west to south-east, with stations in Leyton and Leytonstone was opened in 1894. (fn. 151) In 1947 the line from Stratford through Leytonstone to Woodford was electrified, as an extension of the Central London line. (fn. 152)

The North Metropolitan Tramways Co. in 1874 built tramcar construction works in Union Road, connected with the company's system at Stratford by a short length of horse tramway in Leytonstone High Road. (fn. 153) This was extended to the Green Man in 1878. The company used this route to experiment, in 1877 with the Merryweather steam tram, in 1881 with a car driven by the Beaumont compressed air engine, and in 1882 with an electric tram run on a battery. (fn. 154)

The Lea Bridge, Leyton and Walthamstow Tramways, incorporated in 1881, opened a single-line horse tram service along Lea Bridge Road in 1883. (fn. 155) Though the promoters failed in 1885, the undertaking was bought in 1888 by a new Lea Bridge, Leyton and Walthamstow Tramways Co., incorporated in 1889, and empowered to operate also down Leyton High Road to the railway station. By 1890 trams were operating from Lea Bridge to the Rising Sun in Woodford New Road, and from the Bakers Arms to the Great Eastern railway station. (fn. 156) Under powers obtained in 1898 and amplified in 1904 (fn. 157) the district council in 1905 took over the Lea Bridge company's undertaking, and in 1906 the portion in the district of the North Metropolitan company's, though not their tramcar works. The council's whole system was electrified in 1906–7. (fn. 158) In 1910 the council made joint arrangements with the L.C.C. and other authorities for through tram services, and from 1921 to 1933 their tramways were operated by the L.C.C. (fn. 159)

A horse bus service between Walthamstow and Stratford via Leyton High Road was introduced in 1889. (fn. 160) It was replaced in 1905 by a motor bus service, run from 1906 by the Great Eastern London Motor Omnibus Co. The company built a bus garage at Leyton Green in 1906, when a new service was started from the Bakers Arms to Oxford Circus via Lea Bridge Road. The London General Omnibus Co., which had also established motor bus routes between London and the Bakers Arms by 1908, took over the Great Eastern in 1911, and rebuilt and enlarged the Leyton Green depot in 1912. (fn. 161) In 1933 the buses and trams were taken over by the London Passenger Transport board. (fn. 162) Conversion of the tramways to trolley bus working was completed in 1939. (fn. 163) Since 1952 omnibuses have replaced trolley buses. (fn. 164)

In 1692 letters were collected and delivered at Low Leyton once daily by the London Penny Post's footpost. (fn. 165) By 1794 there was a receiving house with three daily deliveries, also a sorting office. (fn. 166) The Munn family, grocers in Leyton Street, were receivers continuously from before 1832 until about 1878. (fn. 167) In 1856 Leyton became a sub-office in the north eastern district, later merged with the eastern district. (fn. 168) The sub-office at Leyton Green in 1863 was known as the 'higher office'. (fn. 169) The sorting office at no. 713 High Road was established C. 1893 (fn. 170) in 1917 Leyton became the E.10 London delivery district. (fn. 171) As the number of sub-offices increased, to 11 by 1926, the Leyton Green office continued to be termed the 'higher office', (fn. 172) but there was no branch office until 1934 when the present one was built in Lea Bridge Road. (fn. 173) A telegraph service was available by 1870. (fn. 174) The National Telephone Co. extended their system to Leyton in 1892 (fn. 175) and had opened an exchange by 1906. (fn. 176) The district is now served by the Leytonstone exchange.

In Leytonstone letters were collected and delivered in 1692 once daily. (fn. 177) There was a receiving house by 1794. (fn. 178) In 1856 Leytonstone was assigned to the north eastern (later eastern) district. (fn. 179) There was still only one sub-office in 1870, but another had opened at Harrow Green by 1874. (fn. 180) About 1912 a branch office was opened at no. 801 High Road this remained the urban district's only branch office until 1934. (fn. 181) Soon after 1964 it was replaced by an office at no. 783 High Road. (fn. 182) Since about 1939 there has also been a branch office in Cathall Road, Harrow Green. (fn. 183) A sorting office, established in Church Lane in 1883, (fn. 184) moved to its present site in Fillebrook Road about 1912. (fn. 185) In 1917 Leytonstone became the E.11 delivery area. (fn. 186) Telegraph facilities were available by 1870. (fn. 187) The National Telephone Co. opened the Leytonstone exchange in 1908 (fn. 188) it was taken over by the G.P.O. in 1912. (fn. 189)

Leyton has been the birthplace or home of many notable persons. Some are mentioned in the sections which follow others are listed in another volume. (fn. 190) Lady Margaret Bryan, governess to the children of Henry VIII, died at Leyton. (fn. 191) Thomas Lodge, (d. 1625) a leading physician, lived there (fn. 192) and Sir Morrell Mackenzie (d. 1892), the throat specialist, was born at Leytonstone, where his father, Stephen, practised as a surgeon. (fn. 193) The poet and dramatist John Drinkwater (d. 1937) was born in Leytonstone. (fn. 194) Among the more unusual of Leyton's worthies was John Henry Pepper (d. 1900), the illusionist, exhibitor of 'Pepper's Ghost'. Thomas Bowdler (d. 1856), Shakespeare's expurgator, was curate at Leyton in 1803. William Cotton Oswell (grandson of Joseph Cotton), accompanied Livingstone in his search for the Great Lake, and was with him in 1851 when the Zambesi was sighted.

In the 19th century the Lea was popular for boating, fishing, and bathing several rowing clubs existed by 1880. (fn. 195) The Eastern Mercury, founded in 1887, paid special attention to sport, including football, cricket, cycling, and lacrosse. (fn. 196) Organized football was introduced in 1859, when the Forest Association football club was formed, playing its first games in Leytonstone on the forest adjoining Wanstead orphanage asylum. Among amateur clubs Leyton football club dates from 1868 and Leytonstone F.C. from 1886. The professional club, Clapton Orient, founded in 1881, moved to Leyton to the Brisbane Road stadium in 1936–7, and became known as Leyton Orient. (fn. 197) The Essex county cricket club in 1886 bought a permanent ground in Leyton High Road, where they played until it was sold in 1933. It is still a sports ground. Leyton cricket club, in existence by 1895, was by 1906 one of the strongest in Essex and a nursery for the county team. (fn. 198) In 1906–7 there were 20 cricket and football clubs in Leyton and in 1931 15 cricket clubs, over 20 football clubs, and a number of tennis, netball, swimming, athletics, cycling, motoring, and gymnastics clubs. (fn. 199) Since 1905 the Hollow pond, deepened by the unemployed, has been used for sailing model yachts, boating, and skating. (fn. 200)

In 1806 a Women's Union society was meeting at the Red Lion. (fn. 201) By 1897 many societies existed, including masonic lodges, literary, camera, choral, orchestral, and phrenological societies. (fn. 202) They met in public houses, church halls, or schools, and, from 1896, in municipal halls, (fn. 203) of which there were six in 1965. (fn. 204) In 1955 there were over 50 societies in the district. (fn. 205) Three picture palaces were built in 1910–11. (fn. 206) One of Leytonstone's cinemas in 1917 was also a skating rink. (fn. 207) By 1932 there were eight cinemas one of these, the Rex, in Leytonstone High Road, was converted to a bowling alley about 1962. (fn. 208) A Leyton Eisteddfod was organized by the public library committee from 1924 to 1939. (fn. 209) In 1947 Leyton took the lead among London boroughs pressing for more extensive permissive powers for local authorities in the entertainment field these, as a result, became incorporated in the Local Government Act, 1948. (fn. 210)


Następstwa

The attack caught American military personnel by surprise and was certainly costly, but it did not cripple the U.S. Navy as the Japanese had anticipated. By a stroke of luck, the three American aircraft carriers stationed at Pearl Harbor were not there on the morning of December 7th. The USS Lexington, the USS Przedsiębiorstwoi USS Saratoga had been sent on missions during the days before. Aircraft carriers are larger and more difficult to build than other ships, and their survival would prove vital during the Pacific War.

President Roosevelt, wearing a black armband, signs the declaration of war against Japan on December 8, 1941

On December 8th, President Roosevelt gave a speech in which he famously called the attack on Pearl Harbor “a date which will live in infamy,” while Congress quickly passed a declaration of war on Japan. Three days later, Germany and Italy declared war on the United States. The War Department completely reorganized itself, as key positions shifted to various trusted officers in order to prepare for the new conflict.

Prior to Pearl Harbor, the United States had sent large amounts of financial aid and military equipment to the Allied cause. The Japanese attack launched the U.S. into a complete struggle against Axis powers and brought American soldiers into the war for the first time. It also united the country, as a Gallup poll conducted during the days after Pearl Harbor showed that 97% of Americans approved of the declaration of war.

Thousands of young men rushed to serve in the Army, Navy, Marine Corps, and Coast Guard. A New York Times article from December 9th reported that the armed forces were “receiving applicants in numbers unprecedented in the history of the nation” and that “many of the men had been in line [at recruiting stations] the whole night.” Czasy added the next day that the Army had received 2,684 applications in the two days since declaring war on Japan.

Pearl Harbor also had a marked effect on the Manhattan Project. The S-1 Committee, which ran atomic research prior to the creation of the Manhattan Project, formally held its first meeting on December 18, 1941. This meeting initiated an official shift from the research to the development phase of the project. As S-1 official James Conant noted, “The atmosphere was charged with excitement – the country had been at war nine days, an expansion of the S-1 program was now an accomplished matter. Enthusiasm and optimism reigned” (Rhodes 398).


A Brief History of Pi ( π )

Pi ( π ) has been known for almost 4000 years—but even if we calculated the number of seconds in those 4000 years and calculated π to that number of places, we would still only be approximating its actual value. Here’s a brief history of finding π .

The ancient Babylonians calculated the area of a circle by taking 3 times the square of its radius, which gave a value of pi = 3. One Babylonian tablet (ca. 1900–1680 BC) indicates a value of 3.125 for π , which is a closer approximation.

ten Rhind Papyrus (ca.1650 BC) gives us insight into the mathematics of ancient Egypt. The Egyptians calculated the area of a circle by a formula that gave the approximate value of 3.1605 for π .

The first calculation of π was done by Archimedes of Syracuse (287–212 BC), one of the greatest mathematicians of the ancient world. Archimedes approximated the area of a circle by using the Pythagorean Theorem to find the areas of two regular polygons: the polygon inscribed within the circle and the polygon within which the circle was circumscribed. Since the actual area of the circle lies between the areas of the inscribed and circumscribed polygons, the areas of the polygons gave upper and lower bounds for the area of the circle. Archimedes knew that he had not found the value of π but only an approximation within those limits. In this way, Archimedes showed that π is between 3 1/7 and 3 10/71.

A similar approach was used by Zu Chongzhi (429–501), a brilliant Chinese mathematician and astronomer. Zu Chongzhi would not have been familiar with Archimedes’ method—but because his book has been lost, little is known of his work. He calculated the value of the ratio of the circumference of a circle to its diameter to be 355/113. To compute this accuracy for π , he must have started with an inscribed regular 24,576-gon and performed lengthy calculations involving hundreds of square roots carried out to 9 decimal places.

Mathematicians began using the Greek letter π in the 1700s. Introduced by William Jones in 1706, use of the symbol was popularized by Leonhard Euler, who adopted it in 1737.

An eighteenth-century French mathematician named Georges Buffon devised a way to calculate π based on probability. You can try it yourself at the Exploratorium's Pi Toss exhibit.

Shown: Thomas Degeorge (1786–1854), The Death of Archimedes (detail), 1815. Collection of the Musée d’Art Roger-Quilliot Museum [MARQ], City of Clermont-Ferrand, France.


Obejrzyj wideo: German Newsreel - Reel 2: Die Deutsche Wochenschau?


Uwagi:

  1. Loc

    Dołączyłem opowiedziane powyżej.

  2. Kohkahycumest

    cudownie, to cenna informacja

  3. Abdul-Rahim

    Bravo, doskonały pomysł

  4. Joben

    Co właściwe słowa ... super, genialne zdanie

  5. Reto

    Oczywiście. Subskrybuję wszystkie powyższe.

  6. Shawnn

    This is a very valuable message

  7. Cartland

    Wspaniały, bardzo cenny kawałek



Napisać wiadomość