Oszukiwanie Hitlera: skomplikowany podstęp za D-Day

Oszukiwanie Hitlera: skomplikowany podstęp za D-Day

Gdy latem 1943 r. nazistowskie Niemcy zacieśniły kontrolę nad większością Europy, alianccy przywódcy wojskowi postanowili uczynić z piaszczystych plaż Normandii epicentrum masowej inwazji, która wyzwoli kontynent i odwróci losy II wojny światowej. Alianci potrzebowali prawie roku na przygotowanie się do skomplikowanej ofensywy, ale wiedzieli, że cała misja D-Day może być skazana na niepowodzenie, jeśli naziści uzyskają nawet 48 godzin wcześniejszego powiadomienia o jej lokalizacji i czasie, więc rozpoczęli skomplikowaną dezinformację kampania o kryptonimie Operation Bodyguard.

Aby ukryć szczegóły prawdziwego miejsca inwazji, alianci zastosowali złożoną sieć oszustw, aby przekonać nazistów, że atak może nastąpić w dowolnym miejscu wzdłuż ich Wału Atlantyckiego – 1500-milowego systemu obrony wybrzeża, który zbudowało niemieckie naczelne dowództwo od koła podbiegunowego po północną granicę Hiszpanii — a nawet tak daleko, jak Bałkany. Kluczowe dla sukcesu operacji Bodyguard było kilkunastu niemieckich szpiegów w Wielkiej Brytanii, których wykryli, aresztowali i przerzucili oficerowie brytyjskiego wywiadu. Alianci karmili łyżką ryzy błędnych informacji tym nazistowskim podwójnym agentom, aby przekazali je do Berlina. Na przykład para podwójnych agentów o pseudonimach Mutt i Jeff przekazała szczegółowe raporty na temat fikcyjnej brytyjskiej czwartej armii, która gromadziła się w Szkocji z planami przyłączenia się do Związku Radzieckiego w inwazji na Norwegię. Aby wzmocnić iluzję, alianci sfabrykowali pogaduszki radiowe o problemach związanych z zimną pogodą, takich jak wiązania narciarskie i działanie silników czołgów w temperaturach ujemnych. Podstęp zadziałał, gdy Hitler wysłał jedną ze swoich dywizji bojowych do Skandynawii zaledwie kilka tygodni przed D-Day.

Najbardziej logicznym miejscem w Europie dla inwazji D-Day był francuski region Pas de Calais, 150 mil na północny wschód od Normandii i najbliższy punkt Wielkiej Brytanii po drugiej stronie kanału La Manche. Alianci przeszli przez ten region jako miejsce lądowania, ponieważ był to najsilniej ufortyfikowany odcinek Wału Atlantyckiego, ale chcieli zwieść nazistów, by myśleli, że wybierają najkrótszą drogę przez kanał.

Aby stworzyć wrażenie, że w południowo-wschodniej Anglii gromadzą się masowe wojska, alianci stworzyli w dużej mierze widmowe siły bojowe, Pierwszą Grupę Armii USA, na czele której stał George Patton, amerykański generał, którego naziści uważali za najlepszego dowódcę wroga i logicznego człowieka. poprowadzić inwazję między kanałami. Alianci nadawali niekończące się godziny fikcyjnych transmisji radiowych na temat ruchów wojsk i zaopatrzenia oraz umieszczali w lokalnych gazetach ogłoszenia o ślubach fałszywych żołnierzy. Oszukali nazistowskie samoloty rozpoznawcze, tworząc atrapy samolotów i armadę wabików desantowych, składających się tylko z malowanych płócien naciągniętych na stalowe ramy, wokół ujścia Tamizy. Rozmieścili nawet nadmuchiwane czołgi Sherman, które przenieśli w różne miejsca pod osłoną nocy i użyli rolek do symulacji śladów pozostawionych przez opony.

Ponieważ alianckim łamaczom szyfrów udało się rozszyfrować tajne komunikaty Niemiec, wiedzieli, że naziści dali się nabrać na oszustwo, gdy zbliżał się D-Day. W tygodniach poprzedzających inwazję alianci nasilili ataki z powietrza na Pas de Calais, aby zmylić nazistów z tropu. Zatrudnili nawet porucznika ME Cliftona Jamesa, nieco australijskiego aktora, który był uderzająco podobny do Bernarda Montgomery, by wcielić się w brytyjskiego generała. Po tym, jak James spędził czas z Montgomery, aby studiować jego maniery, przywdział jeden z mundurów generała i czarne berety i 26 maja 1944 r. poleciał na Gibraltar, a następnie do Algieru, gdzie niemiecki wywiad z pewnością go zauważył i przypuszczał, że nie ma ataku na Kanał La Manche może być nieuchronny, gdy generał aliancki przeprowadzi zwiad na Morzu Śródziemnym.

Gdy rozpoczął się atak D-Day na Normandię, oszustwo trwało nadal. Samoloty alianckie lecące w kierunku Pas de Calais zrzucały chmury aluminiowych pasów, dając fałszywe odczyty radaru, które sprawiały wrażenie, jakby zbliżała się duża flota. Inne samoloty daleko od Normandii zrzuciły setki atrap spadochroniarzy, które zostały podłączone do symulowania odgłosów wystrzałów z karabinów i granatów, gdy uderzają o ziemię. Wśród manekinów wylądowały również brytyjskie siły specjalne, które obsługiwały gramofony, by nadawać odgłosy głosów żołnierzy i ostrzał bojowy.

Pomimo sukcesu pierwszego lądowania operacja Bodyguard nie zakończyła się 6 czerwca 1944 roku. Trzy dni później hiszpański biznesmen Juan Pujol Garcia, jeden z najcenniejszych podwójnych agentów w Wielkiej Brytanii, przekazał Berlinowi informację, że lądowanie w Normandii było to tylko „czerwony śledź” i że najbardziej krytyczny atak miał dopiero nadejść, gdy 1 Armia miała uderzyć w Pas de Calais. Jako dowód wskazał, że Patton jeszcze się nie przeprowadził z Anglii. Garcia był tak zaufany, że Hitler opóźnił wypuszczenie posiłków z Pas de Calais do Normandii przez siedem tygodni po D-Day, gdy alianci zdobyli punkt zaczepienia potrzebny do osiągnięcia zwycięstwa w Europie, wynik, który mógł nie być możliwy bez zuchwałego planu oszukania naziści.


Armia duchów: nadmuchiwane czołgi, które oszukały Hitlera

Alianci uratowali tysiące istnień ludzkich, wykorzystując kunszt wojenny.

Jednym z nich był Bill Blass. Podobnie jak Ellsworth Kelly. I Artura Singera. I Art Kane. Zanim ci mężczyźni rozpoczęli karierę artystyczną, z której stali się znani, służyli razem podczas II wojny światowej. Byli jednak żołnierzami szczególnego rodzaju, służącymi w określonej jednostce: Blass i jego towarzysze broni rekrutowali się ze szkół artystycznych i agencji reklamowych. Poszukiwano ich ze względu na umiejętności aktorskie. Zostały wybrane ze względu na ich kreatywność. Byli żołnierzami, których najskuteczniejszą bronią był artyzm.

Ponieważ ich zadaniem było oszukać Hitlera.

Blass i jego kohorta byli członkami Oddziałów Specjalnych 23 Kwatery Głównej, elitarnej siły, której specjalnością było „oszustwo taktyczne”. Teraz są jednak lepiej znani jako „Armia Duchów” – oddział żołnierzy, który w europejskim teatrze podwoił się jako trupa aktorów. (Jednostka była dzieckiem mózgu, jak podaje jeden raport, Douglasa Fairbanksa, Jr.) 23. to w zasadzie budowniczowie koni trojańskich z czasów II wojny światowej.

Tyle że ich drewniane konie przybrały formę nadmuchiwanych czołgów. I gumowe samoloty. I wyszukane kostiumy. I kody radiowe. I głośniki, które puszczały nagrane wcześniej ścieżki dźwiękowe do lasów Francji.

Te rekwizyty – „zaawansowana technologia” jako zaawansowana technologia – były zdumiewająco skuteczne, robiąc to, co robią wszystkie dobre rekwizyty teatralne: tworząc wiarygodną scenę. Armia Duchów, licząca w sumie około 1100 ludzi, w latach 1944-1945 przeprowadziła ponad dwadzieścia oszustw na polu bitwy, zaczynając w Normandii dwa tygodnie po D-Day, a kończąc w dolinie Renu. Wiele z tych przedstawień – „iluzje”, jak mężczyźni słusznie woleli je nazywać – odbywało się w odległości kilkuset metrów od linii frontu.

I polegali na tym, co Armia Duchów nazwała niesamowicie "atmosferą" - tworząc ogólne wrażenie wszechobecnej siły militarnej. Żołnierze Armii Duchów to wsie potiomkinowskie, uosobione. Udawali, że są członkami innych jednostek (jednostek, które faktycznie były rozmieszczone gdzie indziej), naszywając na mundurach naszywki wydziałowe i malując insygnia innych jednostek na swoich pojazdach. Armia wysyłała kilku swoich członków, aby prowadzili ciężarówki plandeki – czasami nawet dwie takie ciężarówki – w zapętlonych konwojach, które stwarzałyby wrażenie (przepraszam, „iluzję”) całej transportowanej jednostki piechoty .

Jak wspominał Jack Massey, który został zwerbowany do Armii Duchów w wieku 18 lat: „Powiedział nam, że będziemy używać nadmuchiwanego sprzętu, aby oszukać Niemców, by myśleli, że jesteśmy prawdziwą armią, kiedy to działaliśmy, Przypuszczam, że gumowa armia.

Gumowa armia wykorzystała swoją dramatyczną passę na swoją korzyść. Wystawił serię, w zasadzie, „podróżnych spektakli”: wymyślnych sztuk zaprojektowanych w celu zastraszenia i/lub zmylenia Osi. Jej członkowie wykorzystują swoje umiejętności teatralne, angażując się w „odgrywanie”, projektując „pejzaże dźwiękowe” i tworząc „scenografię”. Wysłano ich, aby spędzali czas we francuskich kawiarniach w pobliżu frontu wojny, by rozsiewać plotki wśród szpiegów, którzy mogli tam być – aby, jak to ujął jeden z Ghosterów, „zamówić kilka omletów i porozmawiać swobodnie”. Niektórzy aktorzy w Armii Duchów również grali role alianckich generałów, przebierając się za oficerów i odwiedzając miasta, w których mogliby ich zobaczyć wrodzy szpiedzy.

Rolą Ghostersów było w pewnym sensie wywołanie chaosu i zamieszania. I grali to nie tylko za pomocą wizualnych sztuczek, ale także za pomocą tego, co nazywali „dźwiękowym oszustwem”. Z pomocą inżynierów z Bell Labs, zespół z jednostki 3132 Signal Service Company Special udał się do Fort Knox, aby nagrać odgłosy jednostek pancernych i piechoty na rejestratorach przewodowych (poprzednikach magnetofonów taśmowych), które były wówczas najnowocześniejsze. W teatrze „zmiksowali” te dźwięki, aby dopasować je do atmosfery, którą chcieli stworzyć, odtwarzając swoje fałszywe ścieżki dźwiękowe za pomocą potężnych wzmacniaczy i głośników zamontowanych na półścieżkach – połączenie tak skuteczne, że dźwięki można było usłyszeć do 15 mil z dala.

Jednostka Signal Company Special stworzyła również coś, co nazwała „Spoof Radio”, w którym aktorzy podszywali się pod operatorów radiowych z prawdziwych jednostek. Upiory naśladowały również specyficzne metody wysyłania alfabetu Morse'a przez odchodzących operatorów - tworząc iluzję dla armii Osi, że aliancka jednostka znajdowała się w pobliżu, podczas gdy w rzeczywistości już opuściła ten obszar. W tym przypadku złudzenia dźwiękowe Armii Duchów były tak przekonujące, że oszukali propagandystę radiową Osi Sally, donosząc, że cała dywizja aliancka przygotowywała się do bitwy w miejscu, w którym faktycznie nie było w tym czasie żadnych żołnierzy.

Wszystko to służyło ostatecznej iluzji aliantów: że ich siła militarna była większa i potężniejsza niż w rzeczywistości. (Część skuteczności Armii Duchów wynikała z faktu, że wraz z fałszywymi używała ona prawdziwych czołgów i dział artyleryjskich, aby manekiny w oddali zdawały się wtapiać w inne). Szacuje się, że dzięki swoim oszustwom uratował życie dziesiątkom tysięcy żołnierzy i odegrał kluczową rolę w kilku zwycięstwach aliantów w Europie. Dokonał tego, między innymi, cudownie dosłownie potraktował „sztukę wojenną”.

Historia Armii Duchów była przedmiotem tajemnicy wojskowej aż do jej odtajnienia w 1996 roku. Teraz jednak jest tematem filmu dokumentalnego, zatytułowanego wprost Armia Duchów. Reżyser Rick Beyer postrzega wybryki jednostki jako po części znak tego, jak wiele jeszcze musimy się nauczyć o II wojnie światowej. „To świetny przykład” – powiedział Smithsonian magazyn „o ile fantastycznych, niesamowitych, oszałamiających historii wciąż jeszcze 70 lat później wychodzi z II wojny światowej”.

Trudno jednak wyobrazić sobie bardziej zagmatwaną historię niż opowieść Armii Duchów o magii wojskowej. „Kiedyś nazywałem nas — mówi jeden z żołnierzy — „wojownikami Cecila B. DeMille'a”.


Pilot marynarki wojennej, który uratował innego lotnika z niesławnego „Hanoi Hilton”, opowiada o tygodniu, który uczynił go legendą

Zamieszczono 29 kwietnia 2020 r. 16:07:56

Chuck Sweeney opuścił marynarkę wojenną jako dowódca w 1980 roku, po 22-letniej karierze pilota, która obejmowała 200 misji bojowych, 4334 godziny lotu i 757 lądowań na lotniskowcach.

W ciągu jednego tygodnia swojej kariery Sweeney zdobył trzy Zasłużone Krzyże Lotnicze, przyznawane za „bohaterstwo lub nadzwyczajne osiągnięcia w lotach powietrznych” oraz za działania nad Wietnamem.

Sweeney, prezes krajowego stowarzyszenia Distinguished Flying Cross, rozmawiał z Insiderem o niezwykłym sposobie, w jaki rozpoczął karierę jako pilot lotniskowca, jego czasie spędzonym na walkach w Wietnamie i tygodniu, w którym otrzymał trzy DFC we wrześniu 1972 roku.

Pomimo nagród, “I’m nie różni się od większości innych ludzi” Sweeney powiedział w filmie dokumentalnym z 2017 roku "Distinguished Wings over Vietnam".

“Po prostu znalazłem się we właściwym miejscu o złym czasie.”

“Mam wielu przyjaciół, którzy powiedzieli, że są zainteresowani wczesnym lataniem i zawsze chcieli być pilotem” Sweeney powiedział Insiderowi. “Naprawdę’t. Nie byłem temu przeciwny. Po prostu nigdy o tym nie myślałem.”

Ale po tym, jak został powołany do wojska w 1958 roku, postanowił dołączyć do marynarki wojennej “i zobaczyć świat”.

Jego pierwsze zadanie zawiodło go do bazy lotniczej marynarki wojennej Patuxent River w stanie Maryland jako inżynier lotnictwa — nie było to dokładnie jedno z egzotycznych miejsc, jakie miał na myśli Sweeney.

[obraz-proxy-rebelmouse https://media.rbl.ms/image?u=%2F5e528e20fee23d549c0d71a2%3Fwidth%3D700%26format%3Djpeg%26auto%3Dwebp&ho=https%3A%2F%2Fi.insider.com&h437110355685035685f& =980x&c=4206968331 crop_info=”%7B%22image%22%3A%20%22https%3A//media.rbl.ms/image%3Fu%3D%252F5e528e20fee23d549c0d71a2%253Fszerokość%253D700%25pjpeformat%253Dweb %26ho%3Dhttps%253A%252F%252Fi.insider.com%26s%3D535%26h%3De0f79904361066c68f515556d3b7f556863b80d41c2b16e31224ea4c072350e2%26size%3D980x%26c%1%2D4206968]

Oficjalny portret Jima Lovella z misji Apollo 13 w 1970 roku.

Podczas pobytu w Patuxent River Sweeney poznał kilku pilotów testowych, którzy zabrali go na loty.

W szczególności jeden pilot testowy przekonał Sweeneya, że ​​nie tylko chce latać, ale i być najlepszym z najlepszych — pilotem lotniskowca lub „hakiem ogonowym”.

Tym pilotem testowym był astronauta Apollo 13 Jim Lovell, grany przez Toma Hanksa w “Apollo 13.”

„Kupiłem to — haczyk, linka i ciężarek” — powiedział Sweeney.

[ebelmouse-proxy-image https://media.rbl.ms/image?u=%2F5e529082fee23d570a20e1a2%3Fwidth%3D700%26format%3Djpeg%26auto%3Dwebp&ho=https%3A%2F%2Fi.insider.com&s=13b894cf806df011 =980x&c=3187124327 crop_info=”%7B%22image%22%3A%20%22https%3A//media.rbl.ms/image%3Fu%3D%252F5e529082fee23d570a20e1a2%253Fwidth%253D700%2526gg%3253Dj% %26ho%3Dhttps%253A%252F%252Fi.insider.com%26s%3D519%26h%3Dd4fe6f0313f21ad618992e5ef0201e506ab2c1d7b557f2cf4f38e0e4ff809d4e%26rozmiar%3D9802#217187243]

Amerykański lotniskowiec USS Hancock (CVA-19) w Zatoce Tonkińskiej, 25 maja 1972 r.

Sweeney najpierw latał samolotem do zwalczania okrętów podwodnych S-2E, a następnie zgłosił się na ochotnika jako pilot szturmowy na A-4 Skyhawk, podczas gdy zdobywał tytuł magistra inżynierii lotniczej w Naval Postgraduate School w Monterey w Kalifornii.

“Stracili wielu pilotów” w Wietnamie, Sweeney powiedział Insiderowi. “Zostali zabici lub schwytani.”

Po misjach bojowych w Wietnamie i Laosie Sweeney szkolił pilotów w Lemoore w Kalifornii. Ale jego służba na lądzie nie trwała długo.

W lipcu 1972 został wysłany na USS Hancock w miejsce kmdr. Frank Green, oficer wykonawczy 212 dywizjonu szturmowego, który zaginął w akcji po zestrzeleniu jego samolotu.

“Następnego ranka leciałem moje pierwsze uderzenie przeciwko Wietnamowi Północnemu” Sweeney powiedział Insiderowi. “W tamtych czasach wszystko działo się szybko.”

[rebelmouse-proxy-image https://media.rbl.ms/image?u=%2F5e319e035bc79c20fb07afaa%3Fwidth%3D700%26format%3Djpeg%26auto%3Dwebp&ho=https%3A%2F%2Fi.insider.com&4011889885e1675675675a675a4.insider.com&ab88f881ebca1675675665675a. =980x&c=4016121030 crop_info=”%7B%22image%22%3A%20%22https%3A//media.rbl.ms/image%3Fu%3D%252F5e319e035bc79c20fb07afaa%253Fwidth%253D700%25pjpeformat%253Dweb %26ho%3Dhttps%253A%252F%252Fi.insider.com%26s%3D588%26h%3Df2f40f1ccae411ca9ffd9ab48f88fce1627aeb6b755e56aa564758865132816e%26size%3D980x%26c%822%3D40161D40161]

Jeden z Distinguished Flying Crosses Sweeneya i #8217, który teraz wisi w I-Bar na Naval Station North Island w San Diego w Kalifornii.

Pierwszy DFC Sweeney’ pojawił się po akcji ratunkowej na wodach nieopodal Wietnamu Północnego.

Samolot porucznika Williama Pear’s został trafiony i wylądował na zdradzieckim terytorium, a Sweeney koordynował jego ratunek z kokpitu swojego A-4, mimo że sam był pod ostrzałem przeciwlotniczym.

„W większości przypadków, jeśli wylądujesz nad Wietnamem Północnym, 99 razy na 100, zostaniesz schwytany” – powiedział Sweeney. “Ale odzyskaliśmy go i trzymaliśmy z dala od Hanoi Hilton.”

Gruszka była ostatnim pilotem A-4 uratowanym podczas wojny w Wietnamie, powiedział Sweeney w wywiadzie dla Distinguished Flying Cross Society Oral History Collection w 2005 roku.

Kilka dni później Sweeney poprowadził samolot z Hancock w strajku i otrzymał swój drugi Distinguished Flying Cross.

„Mieliśmy 35 samolotów ścigających cel w Wietnamie Północnym, a ja prowadziłem całe uderzenie” – powiedział.

„Zaplanowałem wiele strajków i prowadziłem je na treningach, ale to było prawdziwe” – powiedział Sweeney w wywiadzie ustnym z 2005 r. w książce „O bohaterskich skrzydłach”.

Udało im się zakończyć strajk, ale napotkali przerażający opór. Północnowietnamskie MiG wystartowały i skierowały się w stronę grupy uderzeniowej Sweeneya, chociaż ostatecznie ustąpiły, a grupa znalazła się pod ciężkim ostrzałem przeciwlotniczym.

“Za wykonanie pracy, do której zostałem wyszkolony, otrzymałem drugi DFC,” Sweeney powiedział w “O skrzydłach bohaterskich”

Trzeci DFC Sweeney’ przyleciał następnego dnia, kiedy prowadził trzy inne samoloty w strajku alfa na obrzeżach Hanoi.

Podczas strajku w pobliżu stolicy Północnego Wietnamu “Wiedziałeś, że obrona będzie cięższa” Sweeney powiedział.

Sweeney i inni piloci uniknęli północnowietnamskich pocisków ziemia-powietrze (SAM), gdy zmierzali do swojego celu, dużej stacji kolejowej.

„Zasadą było, aby uniknąć trafienia, kiedy [SAM] wyglądał jak latający słup telefoniczny, wykonałeś ten manewr wokół niego, jakby z dala od niego” – powiedział Sweeney.

“Spójrzcie, to coś” — SAM—“ pojawiło się, a gdy się zbliżyło, pomyślałem: ‘Oh, to ma imię Chucka Sweeney’.”

Sweeneyowi udało się uniknąć pocisku, ale został oddzielony od reszty swojej grupy i dogonił, gdy przygotowywali się do ataku na swój cel.

Grupa Sweeney’s uderzyła w załadowany pociąg i uniknęła jeszcze większego ostrzału przeciwlotniczego, gdy wracali do USS Hancock.

Ten artykuł pierwotnie ukazał się na Business Insider. Obserwuj @BusinessInsider na Twitterze.

Więcej linków, które nam się podobają

MOCNE FILMY

POWIĄZANE ARTYKUŁY

Został w pełni dopuszczony do ultratajnego planowania operacji Overlord, kryptonimu czerwcowego lądowania w D-Day.

3 marca jego prywatny sekretarz sir Alan Lascelles zanotował w swoim pamiętniku: „Dwóch ludzi z „MI” zadzwoniło do mnie wczoraj i wyjaśniło, w jaki sposób wizyty króla w ciągu najbliższych kilku miesięcy mogą wspomóc skomplikowany plan przykrywki, za pomocą którego próbujemy oszukać Niemców. informacje o czasie i miejscu dla Overlorda.

W programie ekspert ds. wywiadu, dr Rory Cormac, opisuje wpis jako „naprawdę istotną wskazówkę, ponieważ daje nam tylko małą wskazówkę, że król nie tylko wiedział o jednej z największych tajemnic wojny, ale także odgrywał aktywną i osobistą rolę w nim sam”.

Nowy film dokumentalny Channel 4 sugerował nawet, że King George (na zdjęciu transmitujący do kraju w Boże Narodzenie 1944 r.) Aktywnie działał na rzecz brytyjskiego wywiadu w 1944 r.

Sir John Anderson, Clement Attlee, Winston Churchill i Anthony Eden sfotografowani z królem Jerzym VI na terenie Pałacu Buckingham 3 sierpnia 1944 roku. Król został dopuszczony do tajnego planowania operacji Overlord, kryptonimu lądowania w D-Day

Ekspert ds. wywiadu, dr Rory Cormac, powiedział, że wpis w dzienniku prywatnego sekretarza króla sir Alana Lascellesa wskazuje, że król nie tylko wiedział o jednej z największych tajemnic wojny, ale sam odegrał w niej aktywną i osobistą rolę”. Dr Cormac powiedział, że jest to wskazówka, że ​​król odegrał aktywną i osobistą rolę w przygotowaniach do D-Day

Powiedział, że wizyty George'a w oddziałach w południowej Anglii – wcześniej uważane za przypadkowe okazje do robienia zdjęć – były częścią skomplikowanej kampanii dezinformacyjnej.

W szczególności nagłośniono wizyty na południowym wschodzie, aby przekonać nazistów, że Calais było celem ataku, a nie Normandia, i że inwazja była nieuchronna, a nie przygotowywana.

Księżniczka Elżbieta została również zaangażowana w strategię oszustwa. Raport prasowy z 24 marca powiedział, że odbyła swoją pierwszą „pełną trasę” w celu inspekcji oddziałów z rodzicami. Taki rozgłos wokół wizyty całej rodziny królewskiej został wykorzystany do „wzmocnienia” wysiłków w celu oszukania nazistów.

Według dr Cormaca wizyty króla Jerzego w oddziałach wojskowych na południu Anglii (na zdjęciu), które uważano za przypadkowe okazje do robienia zdjęć, były częścią skomplikowanej kampanii dezinformacyjnej

Wizyty króla (na zdjęciu podczas inspekcji wojsk z królową Elżbietą i księżniczką Elżbietą podczas jej pierwszej inspekcji w dniu 24 marca) w południowo-wschodniej Anglii zostały nagłośnione, aby przekonać nazistów Calais było celem ataku, a nie Normandii

Księżniczka Małgorzata, królowa Elżbieta, księżniczka Elżbieta i król Jerzy VI w 1942 roku w Pałacu Buckingham. Wizyta króla na Orkadach była realna, ale jej celem było oszustwo - pomoc w skierowaniu niemieckich zasobów na obronę Skandynawii

15 maja 1944 r. Daily Mail doniósł, że król „opuścił” swoją flotę „przed bitwą”. Chociaż raport nie stwierdzał, że przebywał w Scapa Flow, wskazówki w opisie „zimnych i samotnych wód północnych” były drogowskazami, które miały pomóc nazistom dojść do tego wniosku.

Wizyta króla na Orkadach była prawdziwa. Ale jego celem było czyste oszustwo, pomagające skierować niemieckie zasoby na obronę Skandynawii przed inwazją, która nigdy nie nadeszła.

W dniu lądowania w Normandii 6 czerwca sam Hitler dał się nabrać na tyle, że początkowo odrzucił to jako nalot dywersyjny.

D-Day: The King Who Fooled Hitler będzie transmitowany na Channel 4 w niedzielę o 20:00.


Patton’s Armia Duchów

Brian John Murphy

Z daleka angielski rolnik widział, że pewnego dnia na jego polu zaparkowała kolumna czołgów Sherman. Jeden z jego byków również zauważył amerykańskie czołgi i przyglądał się uważnie jednemu z nich. Nagle byk rzucił się. Rolnik przygotował się na widok jednego z jego ukochanych bydła, które rozbija czaszkę o pancerz.

Byk uderzył w czołg z maksymalną prędkością iz leniwym sykiem powietrza Sherman opadł na stertę oliwkowoszarych gumowych płacht. Byk i rolnik natknęli się na jedno z najbardziej skomplikowanych oszustw w historii wojny: stworzenie armii widmowej, która odwróciłaby uwagę od prawdziwy Armia aliancka gotowa do inwazji na Francję wiosną 1944 roku.

Powszechnie rozumiano, jeszcze przed katastrofalnym brytyjskim i kanadyjskim nalotem na francuski port Dieppe 19 sierpnia 1942 roku, że jakakolwiek próba złamania twierdzy Adolfa Hitlera Europa byłaby w najlepszym razie przypadkowym przedsięwzięciem. Każda inwazja desantowa lub powietrzna jest pełna zagrożeń, ale w 1943 obie strony wiedziały, że alianci nie mają alternatywy, jeśli zamierzają pokonać Hitlera. I był to jedyny sposób, w jaki alianci mogli dotrzymać obietnicy złożonej Związkowi Radzieckiemu, że stworzy drugi front lądowy, którego Niemcy będą bronić.

Północna Francja była oczywistym celem, ale alianci mieli też inne opcje. Tak więc, kiedy osiedlili się w północnej Francji, ich celem stało się poprowadzenie niemieckiego naczelnego dowództwa – zwłaszcza Hitlera – aby uwierzyło, że zrobią coś nieoczekiwanego i wylądują gdzie indziej. Brytyjskie agencje wywiadowcze zabrały się do pracy, rozpoczynając ogromną kampanię oszukańczą zwaną Bodyguard, mającą na celu przekonanie Niemców, że inwazja może nastąpić w Grecji, na adriatyckim wybrzeżu Jugosławii, na południu Francji, na wybrzeżu Zatoki Biskajskiej we Francji, poprzez Niderlandów lub przez Norwegię i Danię.

Niemcy potraktowali wszystkie te możliwe scenariusze poważnie i utrzymywali garnizony we wszystkich tych regionach. Pomogło to aliantom na dwa sposoby: garnizony strzegące możliwych miejsc inwazji zostały usunięte z walk w Związku Radzieckim, co pomogło Rosjanom – i nie były skoncentrowane w północnej Francji, gdzie alianci rzeczywiście mieli zamiar zaatakować.

Niestety, w miarę upływu roku 1943 stało się oczywiste, że nagromadzenie sił amerykańskich, kanadyjskich i brytyjskich w Anglii i Szkocji zwiastowało inwazję na północną Europę, najprawdopodobniej na północną Francję, wzdłuż wybrzeża kanału La Manche. Niemcy musieli wiedzieć, gdzie uderzy lądowanie lub lądowanie. Czy alianci przekroczą kanał w najwęższym miejscu i zaatakują port Calais? Czy ataki spadną na Cherbourg i Le Havre? Niektórzy niemieccy generałowie wierzyli, że uderzenie nastąpi nie w tych portach, ale być może na wybrzeżu Normandii. Złowieszczy Hitler podzielał ten pogląd i nakazał wzmocnić tamtejszą obronę.

Alianci planowali inwazję na Normandię i wymyślili skomplikowany plan, który obejmował stworzenie sztucznego portu. Port o nazwie kodowej Mulberry składałby się z betonowych kesonów zatopionych w morzu w celu utworzenia falochronów i pirsów. Wszystko to mogłoby jednak pójść na marne, gdyby olbrzymia niemiecka piechota i rezerwy pancerne stacjonujące we francuskim regionie Pas de Calais zostały sprowadzone do bitwy w Normandii. Alianci musieli znaleźć sposób, by zagrozić Pas de Calais przed, w trakcie i po proponowanej inwazji. Gdyby groźba była wiarygodna, Hitler nie zdawał sobie sprawy, że bezpiecznie jest przenieść swoje rezerwy do Normandii w celu zwalczania natarcia aliantów.

W tym momencie wkroczyły alianckie służby wywiadowcze, głównie brytyjskie. Opracowali plan nazwany Fortitude, dzięki któremu stworzyliby dwa widmowe dowództwa armii – jedno w Szkocji, aby zagrozić inwazji na Norwegię, a drugie we Wschodniej Anglii i południowo-wschodniej Anglii, aby zagrozić Pas de Calais. Ta ostatnia operacja, znana jako Quicksilver, miała stworzyć wyimaginowaną grupę armii o nazwie First US Army Group (FUSAG). Dowódca tej armii duchów musiał być generałem na tyle znanym, że operacja wydawała się Niemcom wiarygodna – prawdziwy generał krwi i bebechów. Generał porucznik George S. Patton był idealnym wyborem i był dostępny.

Patton udostępnił się do tej roli, stając się odpowiedzialnym za public relations podczas swojej błyskotliwej kampanii najazdu na Sycylię w 1943 roku. Przy dwóch różnych okazjach Patton spoliczkował żołnierzy zabranych z linii frontu, by byli leczeni ze zmęczenia walką. Wynikająca z tego burza w prasie doprowadziła do zwolnienia Pattona z dowództwa. Dlatego zamiast dowodzić oddziałami w kampanii we Włoszech, Patton otrzymał rozkaz udziału w serii festynów po Morzu Śródziemnym, wygłaszania przemówień, inspekcji obiektów i robienia mu zdjęć.

Miesiące wędrówek Pattona na Korsykę, Maltę i Egipt nie były bezcelowe. Jego podróże wzmocniły wówczas aliancki plan oszustwa, który symulował groźby wobec południa Francji (z Korsyki), Bałkanów (z Malty) i Grecji (z Egiptu). Podróże nie pozwalały Niemcom na zgadywanie i nie pozwalały im na wykorzystanie swoich rezerw.

26 stycznia 1944 r. Patton został w końcu sprowadzony do Anglii, ale nie po to, by dowodzić armiami amerykańskimi w Overlord (kryptonim inwazji na północną Francję). Dzięki incydentom z policzkami Patton stracił wszelkie szanse na tę pracę na rzecz swojego byłego podwładnego, generała porucznika Omara Bradleya. Zamiast tego Patton otrzymał zadanie dowodzenia fikcyjnym FUSAG. Dopiero po spełnieniu tej roli objął dowództwo 3. Armii USA, gdy była ona gotowa do rozmieszczenia we Francji.

Początkowo siła określana jako Grupa Armii Patton była widmową armią złożoną z rzeczywistych jednostek (przeznaczonych pod dowództwo brytyjskiego generała porucznika Bernarda Montgomery, ale na razie występujących w kolejności bitew FUSAG) oraz całkowicie fikcyjnych dywizji i korpusu . Stwarzało to wrażenie, że gromadzące się w Anglii armie brytyjska, kanadyjska i amerykańska były aż o 70 proc. większe niż rzeczywista liczba żołnierzy przygotowujących się do wyjazdu do Francji. Ich położenie we Wschodniej Anglii i południowo-wschodniej Anglii sprawiało wrażenie, że alianci planowali iść na całość i przeforsować najwęższą część Kanału La Manche w śmiałej i kosztownej próbie zajęcia portu w Calais w nienaruszonym stanie. Gdyby agenci Quicksilver mogli przekonująco odeprzeć to oszustwo, Niemcy nie mieliby innego wyboru, jak tylko utrzymać ciężkie siły w Pas de Calais, nawet gdyby wojska alianckie wylądowały gdzie indziej na francuskim wybrzeżu.

Iluzja Quicksilvera musiała być hermetyczna. Pierwszym, o którym Niemcy dowiedzieli się o zbliżających się siłach FUSAG, był szpieg pracujący w Nowym Jorku pod pseudonimem Albert van Loop. Van Loop został podwójnym agentem Federalnego Biura Śledczego (i, o czym biuro nie wiedziało, przeniósł swoją lojalność z powrotem na Niemców, czyniąc go potroić agent). We wrześniu 1943 r., korzystając z kodów dostarczonych van Loopowi przez niemiecką służbę wywiadowczą – Abwehrę – FBI wysłało w imieniu van Loopa wiadomości informujące Niemców, że fałszywe dywizje wyruszają do Nowego Jorku, zmierzając do Wysp Brytyjskich.

W ramach podstępu wydano radiooperatorom Quicksilver grubą na osiem cali książkę ze skryptowanymi transmisjami radiowymi. Za każdym razem, gdy do Wielkiej Brytanii przybywała jednostka widmowa, rozbijając obóz i przygotowując się do inwazji, generowany byłby duży ruch radiowy, aby stworzyć realistyczne rozmowy dla wścibskich uszu Abwehry.

Abwehra też miała ciekawskie oczy: samoloty zwiadowcze, które przelatywały na wysokości 33 000 stóp nad angielską okolicą, próbując dostrzec jednostki FUSAG i zarejestrować ich działania i ruchy. Brytyjskie i amerykańskie siły powietrzne musiały uważać, aby Luftwaffe przepuściło szpiegów, aby zobaczyć pozorowane przygotowania na ziemi, ale nie dopuścić do tego, by loty wydawały się tak łatwe, aby wzbudzić podejrzenia.

Na ziemi prawdziwe jednostki przeznaczone dla Overlorda, ale tymczasowo przydzielone do FUSAG, nie miały problemu z udawaniem, że mają na myśli interesy. Ale wyimaginowane jednostki miały liczyć ponad milion ludzi i też musiały wyglądać na aktywnych. Ta potrzeba zrodziła największe zwodnicze przedsięwzięcie, jakie kiedykolwiek widziano podczas wojny. Miasta namiotowe powstały w całej wschodniej Anglii. Były stołówki, szpitale, składy amunicji, a nawet oczyszczalnie ścieków. Zbudowano składy paliw i rozplanowano parkingi dla samochodów ciężarowych, czołgów, jeepów i karetek pogotowia. W przeważającej części same pojazdy były wykonane z materiału i drewna lub były gumowymi nadmuchiwanymi pojazdami, takimi jak czołg Sherman, który pożerał byk rolnika.

Oczywiście, prawdziwe pojazdy poruszają się i pod osłoną ciemności, tak właśnie robiły te fałszywe pojazdy. W ten sposób niezapowiedziana linia czołgów pojawiła się na polu rolnika. Oprócz fałszywych czołgów rolnik zauważył tego dnia kilku żołnierzy poruszających dziwne urządzenia po swoim polu. Gumowe czołgi i ciężarówki nie zostawiają śladów bieżnika czołgów w ziemi, więc żołnierze wspierający Quicksilver byli wyposażeni w narzędzia do toczenia, aby pozostawić ślady bieżnika i opon dla Luftwaffe.

Brytyjski wywiad wymyślił wiele wiarygodnych informacji dla neutralnych dyplomatów i agentów, które można zobaczyć, usłyszeć i przekazać swoim rządom – a być może Niemcom. Miejscowi wikariusze we Wschodniej Anglii napisali do lokalnych gazet o strasznym zachowaniu niektórych „oddziałów zagranicznych”. Departament heraldyki armii amerykańskiej wykonał nawet łatki na ramiona dla dywizji widmowych [kliknij link, aby zobaczyć naszą ekskluzywną galerię] . Pracownicy Quicksilver na urlopie w Londynie i innych miejscach nosili je w widocznych miejscach na mundurach.

Plan oszustwa Quicksilver rozszerzył się na porty i drogi wodne wschodniej Anglii. Do prawdziwej inwazji na Francję było ledwie wystarczająca ilość jednostek desantowych, więc z pomocą ekspertów z brytyjskiego przemysłu filmowego stworzono floty atrap łodzi desantowych, które zaczęły zapychać porty i strumienie. Z bliska mogliby nikogo nie oszukać, ale około 400 mikstur tkanin, sklejki, starych rur i drutu liny unoszącej się na beczkach z olejem wyglądało przekonująco dla fotografów Luftwaffe robiących zdjęcia z wysokości 33 000 stóp. W nocy obszary portowe były oświetlone lampami zaciemniającymi, aby symulować czynności związane z załadunkiem. W pobliżu Dover robotnicy złożyli cały atrapę doku z kamuflażowej deski, rur kanalizacyjnych i płyty pilśniowej. Król Jerzy VI odwiedził obiekt, a burmistrz Dover publicznie wspomniał o nim jako o potencjalnym majątku komunalnym po wojnie. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne utrzymywały patrole myśliwców nad głową, aby chronić pozorowany dok, a robotnicy na ziemi palili zbiorniki na smugi wypełnione ropą naftową, aby utrzymać obiekt w mgle. Ponieważ niedoszły dok znajdował się w zasięgu niemieckich dział na przylądku Gris Nez, do symulowania pożarów i uszkodzeń spowodowanych okazjonalnym trafieniem użyto środków pirotechnicznych.

Jak na razie dobrze. Przechwytywanie sygnałów radiowych i wywiadu fotograficznego wzmocniło przekonanie niemieckich generałów, że alianci oszczędzają swój cios na Pas de Calais. Trzecim elementem była ludzka inteligencja, a Brytyjczycy byli dobrze przygotowani do dostarczania Niemcom wielu wprowadzających w błąd informacji.

Wprowadzanie wroga w błąd było specjalnością Komitetu Podwójnego Krzyża, zwanego też Komitetem XX lub Komitetem Dwudziestu. Ta brytyjska grupa wywiadowcza miała stajnię podwójnych agentów wysyłających specjalnie spreparowane informacje o FUSAG do Abwehry. O ile Abwehra wiedziała, wyższe szczeble alianckiej struktury dowodzenia były pełne nazistowskich szpiegów. W rzeczywistości, z ogromną skutecznością, Brytyjczycy wcześnie złapali wszystkich szpiegów Osi w Wielkiej Brytanii i zamienili zaskakującą ich liczbę w podwójnych agentów. Inni zgłosili się na ochotnika do tej niebezpiecznej gry.

Dwoma najważniejszymi agentami brytyjskimi byli Brutus i Garbo. Ci dwaj mężczyźni byli prawdopodobnie jednymi z najbardziej niszczycielsko skutecznych szpiegów wojny. Brutus to kryptonim kapitana Romana Garby-Czerniawskiego, byłego oficera polskiego sztabu generalnego, który teraz udaje, że szpieguje dla Niemców. Powiedział Niemcom, że został wyznaczony jako łącznik między siłami Wolnej Polski a kwaterą główną FUSAG Pattona. W imieniu Komitetu Podwójnego Krzyża przedstawił przekonujące szczegóły.

Garbo, Katalończyk imieniem Juan Pujol, rozpoczął karierę szpiega jako amator, oszukując Niemców fałszywą inteligencją, którą sam wymyślił. Brytyjczycy dowiedzieli się o nim i sprowadzili go z Hiszpanii do Anglii, gdzie udał się do pracy w Komitecie Podwójnego Krzyża. Garbo dał Niemcom wrażenie, że dostał posadę wysoko w brytyjskim rządzie i był szpiegiem sieci 14 agentów rozmieszczonych w alianckim dowództwie i brytyjskim rządzie. Wysyłał częste i szczegółowe raporty na temat rozwoju i zamiarów FUSAG. Te doniesienia oszukały najwyższe szczeble dowodzenia — aż do Hitlera włącznie.

Inny tajny agent o kryptonimie Tricycle (Jugosłowianka Dusko Popov) wysłał w lutym 1944 r. szczegółowy raport o porządku bitwy FUSAG. Przez kilka przerażających dni analitycy niemieckiego wywiadu w Lizbonie, gdzie Tricycle sporządzał swój raport, nie wierzyli w to. Ale kiedy przekazano go do Berlina, naczelne dowództwo go kupiło, dzięki czemu można było uwierzyć w dalsze raporty innych agentów Double Cross.

Dzięki brytyjskim kryptologom pracującym w Bletchley Park, centrum łamania szyfrów na północny zachód od Londynu (i terminowym nabyciu przechwyconej na początku wojny niemieckiej maszyny szyfrującej Enigma), naczelny dowódca sił alianckich, generał Dwight D. Eisenhower. a rząd brytyjski otrzymał odszyfrowanie niemieckiego ruchu radiowego. Z wiadomości wynikało, że naziści kupowali oszustwo FUSAG. To, co ludzie wywiadu nazywają „zamkniętą pętlą” zostało pomyślnie ustalone: ​​Brytyjczycy rozpowszechniali fałszywe informacje o FUSAG, a następnie przechwytywali komunikację wroga bardzo szybko, co pokazało, jak dobrze działał każdy element oszustwa. Przyszłe oszustwa zostały odpowiednio dostosowane.

Cenne informacje wywiadowcze przekazano Niemcom, gdy ostatni dowódca Deutsches Afrika Korps, generał Hans Cramer, wzięty do niewoli w maju 1943 r., został oddany Niemcom z powodu złego stanu zdrowia. Pewnego wieczoru w drodze do domu został popijany i zjedzony przez samego Pattona, jako dowódcę FUSAG. Patton musiał dobrze grać rolę dowódcy z nieco luźnymi ustami (w rzeczywistości był znany z tego, że czasami był niedyskretny). Inni oficerowie alianccy również ujawnili fragmenty pozornie wrażliwych informacji na temat FUSAG i Pas de Calais. Cramer został umieszczony na neutralnym statku przed powrotem do Niemiec, gdzie został wyczerpująco przesłuchany. Od tego czasu niemieckie naczelne dowództwo było bardziej niż kiedykolwiek przekonane, że FUSAG będzie częścią inwazji na Pas de Calais.

Kiedy alianci najechali Normandię w dniu D, 6 czerwca 1944 r., siły Wermarchtu w Europie nadal były rozłożone między aktywnymi frontami we Włoszech i Rosji oraz możliwymi frontami na Bałkanach, na południu Francji, Grecji, Norwegii i północnej Francji. Bodyguardowi i Fortitude udało się utrzymać Niemców w przewidywaniu, gdzie padną następne ciosy. Prawdziwy test jednak nadejdzie po lądowania. Jeśli Niemcy przestaną wierzyć w zagrożenie ze strony FUSAG, do Normandii zostaną wysłane znaczne siły niemieckie strzegące Pas de Calais.Rezultatem może być porażka Overlord, katastrofa, o której nikt nie chciał myśleć. Rtęć miał by dalej pracować po inwazji.

Tempo działań w rejonie FUSAG przyspieszyło po 6 czerwca. Gdy prawdziwe armie alianckie opuściły plaże i wkroczyły do ​​Normandii, porty wschodniej Anglii zostały zapchane atrapami statków desantowych i sporą liczbą rzeczywistych okrętów wojennych, aby stworzyć wrażenie, że FUSAG miał wyruszyć do Calais. W nocy w dokach i nabrzeżach zapalano światła zaciemniające, symulując załadunek materiałów i zaopatrzenia na lądowanie w Pas de Calais. Punkty transmisji radiowej, które szumiały zgodnie ze scenariuszem ruchu przewidzianego dla FUSAG, ucichły — tak jak w przededniu inwazji. Aktywność marynarki wojennej, w tym kładzenie zasłon dymnych i zamiatanie min, została zintensyfikowana, aby jeszcze bardziej wzmocnić iluzję ataku przez kanał.

Brutus i Garbo dokończyli oszustwo. Brutus zasygnalizował 8 czerwca, że ​​Grupa Armii Patton przygotowuje się do przemieszczenia się do punktów zaokrętowania na wybrzeżach Anglii Wschodniej i południowo-wschodniej Anglii. Powiedział Niemcom, że w szturmie weźmie udział pięć dywizji powietrznodesantowych i co najmniej dziesięć dywizji piechoty.

Garbo nawiązał kontakt 9 czerwca. Cała jego wiadomość wymagała 120 minut ciągłej transmisji. Przytoczył ruchy wojsk, o których wspomniał Brutus, a także koncentrację oddziałów FUSAG w głównych portach wschodnich. Garbo zakończył swoją dwugodzinną transmisję mówiąc, że podejrzewa, iż celem FUSAG będzie Pas de Calais. Oszacował, że w Anglii może być nawet 50 dywizji, które zadają ten drugi cios. „Cały obecny atak [w Normandii] jest zastawiony jako pułapka dla wroga, aby zmusić nas do przemieszczenia wszystkich naszych rezerw w pośpiesznym strategicznym usposobieniu, którego później będziemy żałować” – powiedział Garbo. Wiadomość trafiła w ręce feldmarszałka Alberta Jodla, który przekazał ją Hitlerowi, który osobiście bardzo wierzył w raporty wywiadu Garbo.

W Calais czekały potężne posiłki na froncie w Normandii — w szczególności czołgi i piechota niemieckiej 15 Armii. Na konferencji o północy 9 czerwca Hitler odwołał rozkaz wysłania tych sił do Normandii. Mieli zatrzymać się w Pas de Calais. Rzeczywiście, nawet posiłki w drodze do Normandii miały zostać skierowane do Calais. Armia widma wygrała bitwę.

Oszustwo alianckie trwało tygodniami. Obecność FUSAG uchroniłaby siły niemieckie w Pas de Calais przed bitwą w Normandii, nawet po tym, jak Patton przybył do Normandii jako szef 3. Armii Stanów Zjednoczonych. Niemcy sądzili, że formacje FUSAG są kanibalizowane przez Eisenhowera w celu uzupełnienia strat w Normandii. W rzeczywistości dwie fikcyjne amerykańskie dywizje powietrznodesantowe w FUSAG zostały rozwiązane i odtworzone jako jedna fikcyjne dywizja, przy czym rzekomym wyjaśnieniem jest to, że dwie oryginalne jednostki zostały mocno wykorzystane do posiłków i uzupełnień.

W połowie sierpnia nie miało już znaczenia, czy Niemcy nadal wierzyli w FUSAG, czy nie. Niemieccy obrońcy frontu w Normandii — siódma armia i piąta armia pancerna — zostali odcięci. Trzecia armia Pattona ścigała się przez Francję, a niemieccy obrońcy Pas de Calais – teraz zagrożeni od strony lądu przez prawdziwe dywizje, a nie widmowe – opuszczali region i wychodzili z bitwy.

Brian John Murphy z Fairfield w stanie Connecticut pisze dla różnych magazynów historycznych, często przyczyniając się do Ameryka w czasie II wojny światowej. Artykuł pierwotnie ukazał się w wydaniu magazynu z grudnia 2005 roku. Dowiedz się, jak zamówić kopię tego wydania tutaj. Aby uzyskać więcej artykułów takich jak ten, zasubskrybuj Amerykę podczas II wojny światowej na stronie www.AmericaInWWII.com/subscriptions lub dzwoniąc pod bezpłatny numer 866-525-1945.

Zdjęcia z Archiwum Narodowego od góry: Wspierany przez linię wojsk, George Patton przemawia w Armagh w Irlandii Północnej, w kwietniu 1944 r. surowe traktowanie przez Pattona żołnierzy zszokowanych w walce sprawiło, że został odpowiedzialny za nieszkodliwe nadmuchiwane czołgi, takie jak ten przedstawiony podczas treningu w Stanach w Anglii, Brytyjscy i amerykańscy oficerowie łączą siły, aby rozwiązać problemy bezpieczeństwa w ramach przygotowań do D-Day, a w ramach masowych przygotowań do D-Day, amerykańskie wojska ładują do LST (Landing Ships, Tank) w brytyjskim porcie na pierwszym planie są balony zaporowe, które były latane na uwięzi, aby tworzyć przeszkody dla nisko latających samolotów wroga.


W tym tygodniu w historii: Operacja Fortitude oszukuje Hitlera

6 czerwca 1944 r., w obliczu zaciekłej opozycji niemieckiej, alianci pomyślnie wylądowali w Normandii we Francji. Głównym powodem, dla którego inwazja D-Day okazała się tak udana, była Operacja Fortitude, masowy plan oszustwa mający na celu oszukanie Adolfa Hitlera i niemieckiego naczelnego dowództwa.

Francja dostała się do Wehrmachtu Hitlera w czerwcu 1940 roku. W następnym roku Niemcy najwyraźniej przygotowywali się do inwazji na Anglię, podczas gdy w rzeczywistości Hitler przygotowywał się do inwazji na Związek Radziecki. W miarę nasilania się wojny w Rosji i przyłączania się Ameryki do konfliktu, głównym celem aliantów stała się inwazja na Europę Zachodnią. W 1943 roku nawet Hitler przyznał, że inwazja aliantów była tylko kwestią czasu, i zaczął silnie ufortyfikować wybrzeże Europy Zachodniej, od koła podbiegunowego w północnej Norwegii, wzdłuż wybrzeży Danii, Niemiec, Holandii, Belgii, poprzez długość atlantyckiego wybrzeża francuskiego do Pirenejów — Wał Atlantycki.

Podczas konferencji w Teheranie pod koniec 1943 r. „Wielka Trójka” — sowiecki premier Józef Stalin, brytyjski premier Winston Churchill i prezydent USA Franklin Roosevelt — przygotowywała się do inwazji na Francję, a nawet nadała jej nazwę Operacja Overlord. Churchill i Roosevelt obiecali Stalinowi, że operacja rozpocznie się następnej wiosny. Overlord w końcu otworzyłby drugi front w Europie i pomógł odciążyć nękany ZSRR.

Gdy niemieckie naczelne dowództwo przygotowywało się do nadchodzącej inwazji, wśród generałów pojawiły się dwie bardzo różne szkoły myślenia. Erwin Rommel, słynny Lis Pustynny w Afryce Północnej, uważał, że jedynym sposobem na powstrzymanie inwazji aliantów jest odmówienie siłom amerykańskim i brytyjskim szansy na stworzenie przyczółka, skutecznie niszcząc je na plażach podczas lądowania. Przełożony Rommla, Gerd von Rundstedt, naczelny dowódca wszystkich armii niemieckich we Francji, uważał, że przewaga aliantów w siłach powietrznych i działach morskich oznaczała, że ​​plan Rommla był nie do utrzymania i że konieczna była bardziej mobilna obrona za plażami.

Stawką w tym sporze była kontrola operacyjna niemieckiej rezerwy sił pancernych we Francji. Niemieckie siły pancerne i towarzysząca im piechota mobilna były kluczem do zwycięstwa Niemiec nad Francją w 1940 roku i od tego czasu stanowiły trzon Wehrmachtu. Rola tych czołgów we Francji byłaby decydująca w obronie Francji przed aliantami. Hitler, coraz bardziej mikrozarządzający wojną z odległości setek mil, upierał się, że tylko on będzie decydował, jak i kiedy te czołgi zostaną użyte. Na razie Hitler trzymał ich na północny wschód od Sekwany, niedaleko Pas-de-Calais, najwęższego miejsca w Kanale La Manche i najbardziej oczywistego punktu inwazji.

Gen. Dwight D. Eisenhower, naczelny dowódca sił alianckich, i jego sztab wiedzieli, że pomimo zalet aliantów, Niemcy mogliby z łatwością wygrać bitwę, gdyby dokładnie wiedzieli, gdzie uderzy cios. Przewaga Eisenhowera polegała na tym, że siły niemieckie we Francji były rozrzucone na setki mil. Gdyby jednak Niemcy wiedzieli, że alianci planują wylądować swoje siły w Normandii, mogliby skoncentrować swoje siły i odrzucić siły inwazyjne z powrotem do morza.

W książce „D-Day: 6 czerwca 1944, The Climactic Battle of the World II” historyk Stephen Ambrose napisał: „Aby wzmocnić niemiecką potrzebę utrzymywania swoich armii pancernych na północny wschód od Sekwany, (Eisenhower) zaproponował … opracować plan oszustwa. Kryptonim brzmiał Fortitude, a celem było oszukanie Hitlera i jego generałów w przekonaniu, że atak nadchodzi tam, gdzie go nie ma, i przekonanie, że prawdziwa rzecz była zwodem. Każdy cel wymagał przekonania Niemców, że alianckie siły inwazyjne były około dwa razy silniejsze niż w rzeczywistości”.

Operacja Fortitude składała się z dwóch części. Pierwsza część, „Północ”, miała przekonać Niemców, że alianckie siły inwazyjne zmierzają do opanowanej przez Niemców Norwegii, ważnego źródła surowców dla Trzeciej Rzeszy i miejsca wielu baz dla U-botów Hitlera. Na początku 1944 r. alianci zwiększyli ruch radiowy fałszywej armii w Szkocji, który został przechwycony przez Niemców, tworząc nową, unikalną armię – Czwartą Armię Brytyjską – wraz z naszywkami noszonymi przez żołnierzy w Szkocji, które mogą być potencjalnie widziane przez nazistowskich szpiegów i tworzenie drewnianych samolotów, które z perspektywy niemieckich lotów zwiadowczych wyglądały jak flota bombowców zaparkowanych na szkockich lotniskach. Dodatkowo, naloty komandosów na nakłute plaże w Norwegii, dały Niemcom wrażenie, że alianci przeprowadzają własny rekonesans.

Do maja 13 dywizji niemieckich wraz z licznym personelem pomocniczym strzegło Norwegii przed zbliżającym się atakiem aliantów. Kiedy Rommel poprosił Hitlera o przeniesienie pięciu dywizji do Francji, Führer zgodził się tylko po to, by zmienić zdanie, gdy niemiecki wywiad wojskowy przedstawił mu kolejny raport szczegółowo opisujący przygotowania aliantów do inwazji na Norwegię.

Druga część „Operacji Fortitude”, „Południe”, była jeszcze ważniejsza dla sojuszników, a przez to bardziej skomplikowana. Tym celem „Południa” było przekonanie Hitlera, że ​​cios we Francji nie wyląduje w Normandii, ale gdzie indziej. W książce „D-Day: Bitwa o Normandię” historyk Anthony Beevor napisał:

„Najbardziej oczywistym celem był Pas-de-Calais. Dało to aliantom najkrótszą drogę morską, największą szansę na stałe wsparcie lotnicze i bezpośrednią linię natarcia na odległą o 300 kilometrów granicę niemiecką. Ta inwazja, jeśli się powiedzie, może odciąć siły niemieckie dalej na zachód, a także zająć miejsca startu V-1 (rakiet), które wkrótce będą gotowe. Z tych wszystkich powodów główne umocnienia całego Wału Atlantyckiego zbudowano między Dunkierką a ujściem Sommy. Ten region był broniony przez 15 Armię”.

Alianci chcieli, aby czołgi Hitlera były trzymane na północny wschód od Sekwany, z dala od Normandii.

Aby przekonać Niemców, że prawdziwym celem inwazji jest Pas-de-Calais, a nie Normandia, alianci wysłali dwukrotnie więcej lotów zwiadowczych nad Pas-de-Calais niż nad plażami Normandii. Żabolicy i komandosi wylądowali również na północ od Sekwany, pobierając próbki gleby i zdobywając inteligencję.

Być może najbardziej skomplikowaną częścią podstępu było utworzenie 1. Grupy Armii USA z siedzibą we Wschodniej Anglii, co pozycjonowało ją idealnie do inwazji na Pas-de-Calais. Podobnie jak jej fałszywy odpowiednik w Szkocji, armia ta również generowała fałszywy ruch radiowy, który niemieccy radiooperatorzy w Hamburgu uważali za prawdziwy. Armia szczyciła się setkami czołgów, ciężarówek i dział artyleryjskich — zdecydowana większość z nich była wykonana z drewna i balonów — z czasem rzeczywistym używanym do tworzenia śladów w błocie.

Gen. George S. Patton, uważany przez Niemców za największego amerykańskiego dowódcę bojowego, został wyznaczony do dowodzenia tą fałszywą grupą armii. Chociaż sam Patton był zły, że nie otrzymał aktywnej roli w rzeczywistej inwazji (podczas dowództwa we Włoszech bił żołnierzy i był trzymany z dala od akcji w ramach nieoficjalnej kary), jego obecność w Anglii Wschodniej znaczna waga oszustwa.

Absolutnie kluczowe dla powodzenia operacji Fortitude, zarówno „Północy”, jak i „Południa”, było wykorzystanie szpiegów – nie szpiegów alianckich, ale szpiegów niemieckich. Od początku wojny Niemcy wysyłały szpiegów do Anglii, aby zbierali informacje wywiadowcze na potrzeby wojny. Na początku 1944 roku praktycznie wszystkie z nich zostały schwytane przez Brytyjczyków. Zamiast bezzwłocznie je wykonać, brytyjski wywiad zdecydował się na ich wykorzystanie. Dając im wybór między pracą z porywaczami a dyndaniem na końcu liny, większość szpiegów zgodziła się dołączyć do Brytyjczyków i zaczęła wysyłać fałszywe raporty radiowe z powrotem do Berlina.

Program ten został nazwany Komitetem Dwudziestu, co było grą słów, ponieważ XX oznaczało także podwójny krzyż. Przez całą wojnę Brytyjczycy dostarczali swoim schwytanym niemieckim szpiegom wystarczającą ilość informacji wywiadowczych, aby utrzymać ich wiarygodność w oczach ich oryginalnych niemieckich panów, ale nie na tyle, by narazić na szwank wysiłek wojenny. Teraz, w najważniejszym momencie wojny na Zachodzie, szpiedzy powiedzieli Niemcom, że Pas-de-Calais było celem inwazji.

„Operacja Fortitude” okazała się dramatycznym sukcesem, ponieważ Hitler nabrał przekonania, że ​​lądowanie nastąpi w Pas-de-Calais, a nie w Normandii. Wciąż nalegając na bezpośrednią kontrolę operacyjną nad czołgami, Hitler odmówił wysłania ich do Normandii nawet po rozpoczęciu inwazji, obawiając się, że była to zwoda i że prawdziwy atak dalej na północ był nieuchronny. Dopiero po kilku tygodniach Hitler uznał, że inwazja w Normandii była głównym wysiłkiem aliantów, i wysłał czołgi. Jednak w tym momencie alianci w Normandii mieli swój przyczółek i wylądowali ogromne ilości ludzi i materiałów.

Bez zwodniczej kampanii Operacji Fortitude, D-Day prawie na pewno by się nie powiódł.


Oszukiwanie Hitlera: skomplikowany podstęp za D-Day - HISTORIA

Wojska Hitlera wzdłuż wybrzeży Francji zdawały sobie sprawę z ogromnego nagromadzenia wojsk alianckich, statków i sprzętu w południowej Anglii. Wiedzieli, że w pewnym momencie nadchodzi inwazja i jedynym pytaniem było, gdzie i kiedy. Jako środek obronny zaczęli budować Wał Atlantycki, skomplikowany system ciężkich cementowych fortyfikacji, który obejmowałby całą linię brzegową naprzeciw Anglii. Ale gdy zbliżała się wiosna 1944 roku i inwazja wydawała się nieuchronna, była ona ukończona dopiero w połowie. Aby zrekompensować braki, Niemcy podłożyli milion min, ułożyli kilometry drutu kolczastego i zainstalowali tysiące postrzępionych podwodnych przeszkód zaprojektowanych do wyrywania dziur w kadłubach desantu.

Aby powstrzymać inwazję, Hitler wybrał feldmarszałka Erwina Rommla, bezczelnego weterana kampanii w Afryce Północnej. Plan Rommla polegał na tym, aby niemieccy żołnierze i czołgi skonfrontowali się z aliantami na plażach i wykopali ich z powrotem do morza, aby oddziały desantowe nie zdołały nawet oprzeć się na piasku.

Rommel i członkowie Naczelnego Dowództwa, w tym jego przełożony, feldmarszałek Gerd von Rundstedt, dowódca Armii Zachodniej, sądzili, że alianci prawdopodobnie wylądują w Calais, najwęższej odległości między południową Anglią a wybrzeżem Francji. Ich przypuszczenia potwierdziła silna koncentracja wojsk alianckich w portach morskich naprzeciw Calais. W rzeczywistości były to fałszywe manewry sprytnie połączone z fałszywą inteligencją wyciekaną przez aliantów, aby przekonać Niemców, że odgadli prawidłowo. Rommel i Rundstedt rozmieścili więc większość swoich oddziałów, piętnaście dywizji piechoty, wokół Calais, podczas gdy mniejsza ich liczba stacjonowała około 200 mil na zachód, w pobliżu plaż Normandii, uważanych za mniej prawdopodobne miejsce lądowania.

Niemcy ustalili również, że inwazja prawdopodobnie nadejdzie w maju podczas sprzyjających wiosennych przypływów. I tak stali w pogotowiu. Ale mimo tygodni spokojnej pogody i dobrych pływów maj był nadspodziewanie cichy. Z początkiem czerwca nadeszła potężna burza, przynosząc do kanału La Manche silne wiatry, deszcz i wzburzone morza. Przekonany, że wzburzone morze i gęste zachmurzenie odłożyły na jakiś czas wszelkie plany inwazji, Rommel pojechał odwiedzić swoją rodzinę w ich domu w południowych Niemczech. Ponadto większość dowództwa Rommla skierowała się w głąb lądu na konferencję wojskową. W tym samym czasie sztormowa pogoda spowodowała tymczasowe zatrzymanie wszystkich niemieckich zwiadów powietrznych i morskich wokół kanału La Manche.

Po drugiej stronie kanału, w swojej kwaterze głównej dowódca sił alianckich, generał Dwight D. Eisenhower, stanął przed doniosłą decyzją. Wszystko było już gotowe na operację Overlord i wybrany dzień inwazji, poniedziałek, 5 czerwca. Ale morza były zbyt wzburzone. Amerykańskie, brytyjskie i kanadyjskie oddziały desantowe mogą wylądować na dnie kanału lub wylądować na plażach zbyt chwiejnie z powodu choroby morskiej, jeśli przeżyją przeprawę. Z drugiej strony, jeśli inwazja została przesunięta o więcej niż dzień lub dwa, a wszystkie siły miały się wycofać, następną wykonalną datą byłaby prawdopodobnie połowa lipca, a nawet później, ze względu na ogromną ilość koordynacji logistycznej zaangażowany.

Generał Eisenhower potrzebował przerwy w pogodzie. Sprawdzając i ponownie sprawdzając mapy pogodowe, jego główny meteorolog zauważył, że we wtorek rano 6 czerwca pojawiła się szansa, chociaż warunki nadal nie byłyby idealne. Po otrzymaniu tej aktualizacji i po konsultacji z dowódcami oddziałów desantowych, feldmarszałkiem Bernardem Montgomerym i generałem Omarem Bradleyem, Eisenhower podjął decyzję. „OK, jedziemy” – powiedział.

Wtedy wydarzyły się dwie rzeczy. Przed świtem 6 czerwca amerykańscy spadochroniarze z 82. i 101. dywizji powietrznodesantowych wraz z brytyjską 6. dywizją zrzucili spadochrony do Normandii, atakując tylne pozycje niemieckiej 7. Armii, podczas gdy brytyjskie oddziały szybowcowe zajęły kluczowe mosty. Ponadto audycje radiowe BBC zawierały krótkie deklaratywne zdania, które były specjalnymi zaszyfrowanymi wiadomościami do francuskiego metra, zachęcając ich do sabotowania niemieckiej komunikacji w całej Francji.

O świcie D-Day największa morska siła inwazyjna, jaką kiedykolwiek zgromadzono, powoli zbliżała się do wybrzeża Normandii, zaskakując tam niemieckich żołnierzy. Cztery tysiące statków przewoziło żołnierzy, podczas gdy ponad 2000 amerykańskich i brytyjskich okrętów wojennych wściekle bombardowało strefy lądowania, pięć plaż ciągnących się wzdłuż 60-milowego frontu. Brytyjska 2 Armia wylądowała na wschodzie na plażach o kryptonimach Gold, Juno i Sword. Amerykańska 1. Armia wylądowała na zachód na plażach Utah i Omaha.

Na plaży Omaha najgorsze było to dla Amerykanów. Żołnierz ze 116 Dywizji Piechoty wspominał: „Wyszedłem w wodzie po buty. Ludzie krzyczeli, krzyczeli, umierali, biegali po plaży, wszędzie latał sprzęt, mężczyźni wykrwawiali się na śmierć, czołgali się, leżeli wszędzie, strzelali ze wszystkich stron. Wpadliśmy za wszystko, co było wielkości piłki golfowej. Pułkownik Canham, porucznik Cooper i sierżant Crawford krzyczeli na nas, żebyśmy zeszli z plaży. Odwróciłem się, by powiedzieć do Gino Ferrari: „Ruszajmy wyżej, Gino”, ale zanim zdążyłem dokończyć zdanie, coś rozpryskało mi się po twarzy. Został uderzony w twarz, a jego mózg rozpryskał się na mojej twarzy i moich rzeczach.Ruszyłem do przodu, a przypływ nadszedł tak szybko, że go zakrył i już go nie widziałem”.

Dla niemieckich dowódców polowych na miejscu pierwsze minuty inwazji przyniosły wielki niepokój i wielkie zamieszanie. Gorączkowe telefony wyszły do ​​ich generałów, a oni z kolei zadzwonili do Naczelnego Dowództwa, którego wyżsi rangą członkowie przebywali obecnie z Hitlerem w jego willi na szczycie góry w Berchtesgaden, a nie w ich zwykłej kwaterze głównej.

Natychmiast pojawiło się pytanie, czy lądowania w Normandii i wcześniejsze ataki spadochroniarzy były częścią wymyślnego alianckiego podstępu mającego na celu odciągnięcie ich uwagi od Calais. Nikt nie mógł powiedzieć na pewno. Rezultatem było niezdecydowanie Hitlera i Naczelnego Dowództwa. A to kupiło cenny czas alianckim oddziałom desantowym, które teraz pełzają po piasku.

W przeciwieństwie do sztywnej i nieelastycznej struktury dowodzenia narzuconej przez Hitlera swoim armiom, dowódcy polowi alianccy zostali upoważnieni przez generała Eisenhowera do podejmowania na miejscu decyzji dotyczących dalszego postępowania. Amerykanom na plażach Utah i Omaha ta improwizacja na pierwszej linii uratowała sytuację. W Utah żołnierze pod dowództwem generała Theodore'a Roosevelta juniora szybko zorientowali się, że wylądowali w niewłaściwym miejscu, na słabo bronionym odcinku plaży z jedną drogą prowadzącą w głąb lądu. Roosevelt postanowił mimo wszystko iść naprzód, ryzykując, że uda mu się ściągnąć swoje wojska z plaży i wbiec w głąb lądu wąską drogą, zanim Niemcy zdołają przemieścić się do kontrataku. I zadziałało.

W Omaha wojska amerykańskie zostały przygwożdżone w miażdżącym krzyżowym ogniu Niemców usadowionych wzdłuż wysokich klifów znajdujących się na obu końcach plaży. Odpowiadając na wezwania o pomoc, dowódcy amerykańskiej marynarki wojennej popłynęli swoimi niszczycielami niebezpiecznie blisko plaży i zestrzelili okopanych Niemców z niemal bliskiej odległości, mimo że ryzykowali wyrzucenie z wody przez wielkie niemieckie działa artyleryjskie, które wciąż działały. Amerykańscy żołnierze na plaży następnie wspięli się na klify i pojedynczo wypędzili Niemców, usuwając gniazda karabinów maszynowych i działa 88 mm, które do tej pory zabiły setki Amerykanów.

Na plażach Gold, Juno i Sword wojska brytyjskie i kanadyjskie pod dowództwem Montgomery'ego napotkały mniejszy początkowy opór i przeniosły się mniej więcej milę w głąb lądu. Tymczasem niemieccy dowódcy polowi na miejscu na próżno czekali na pozwolenie na wykorzystanie swoich rezerw i kontrataku.

Feldmarszałek Rommel, człowiek, który miał dowodzić całą obroną wybrzeża, był w tej chwili całkowicie poza zasięgiem, pędząc samochodem z domu, w 400-milowej podróży, która miała zająć godziny. Latanie nie wchodziło w rachubę ze względu na ryzyko, jakie stwarzały alianckie myśliwce, które teraz cieszyły się całkowitą przewagą w powietrzu.

W miarę upływu godzin i całkowitego spokoju w Calais niemieccy dowódcy polowi zadzwonili do Naczelnego Dowództwa, prosząc o zgodę na przerzucenie wszystkich dostępnych posiłków, w tym dwóch pobliskich dywizji pancernych, do Normandii. Ale Hitler powiedział, że chce poczekać, aż ogólna sytuacja się wyjaśni. W międzyczasie wojska brytyjskie i kanadyjskie nadal posuwały się w głąb lądu, podczas gdy Amerykanie wyrwali się z Omaha i również ruszyli w głąb lądu.

Późnym popołudniem, kiedy Calais wciąż było cicho, Hitler w końcu dał zielone światło, wraz z rozkazem stwierdzającym, że cały przyczółek w Normandii „musi zostać posprzątany nie później niż dziś wieczorem”.

Rommel przybył teraz do swojego stanowiska dowodzenia i zaczął analizować mnóstwo raportów sytuacyjnych. Przekazał rozkaz Führera do dowództwa 7. Armii, by oczyścił cały przyczółek, tylko po to, by usłyszeć: „To byłoby niemożliwe”.

Do zmroku ponad 150 000 Amerykanów, Brytyjczyków i Kanadyjczyków wylądowało wbrew wszelkim przeciwnościom, pośród 9 000 ofiar. W ciągu tygodnia wylądowało pół miliona ludzi, a pięć plaż lądowania połączono w jednolity front. Po zabezpieczeniu przyczółka zbudowano dwa pływające porty morskie, aby importować gigantyczny arsenał amerykańskiej broni, w tym tysiące czołgów Sherman, które zostaną użyte do budowy dywizji pancernych gotowych do zamiatania w głąb lądu.

Dla Niemców z okolic Normandii posiłki przybywające z opóźnieniem z Calais i innych miejsc były bezlitośnie ostrzeliwane przez działa morskie dalekiego zasięgu i rozrywane na strzępy przez amerykańskie i brytyjskie samoloty myśliwskie i bombowce.

Pod koniec czerwca wojska amerykańskie pod dowództwem generała Bradleya wyzwoliły Cherbourg na krańcu Półwyspu Normandzkiego, biorąc 25 000 niemieckich jeńców. Po tym nastąpiły ciężkie walki podczas bitwy pod żywopłotami w lipcu, w której amerykańskie czołgi przebiły niemiecką obronę na południu i całkowicie wyrwały się z półwyspu. W międzyczasie Brytyjczycy i Kanadyjczycy pod dowództwem Montgomery'ego pokonali ostry sprzeciw, by zdobyć miasto Caen na wschodzie, po zdumiewającym nalocie dwóch tysięcy alianckich bombowców. Wkrótce potem Amerykanie dotarli do Avranches, na południe od Normandii, a następnie okrążyli na wschód, by spotkać się z Montgomerym pod Falaise, uwięziwszy resztki niemieckiej 7. Armii w wąskim zagłębieniu, co dało 50 000 kolejnych jeńców. Wkrótce drogi do Paryża i na wschód, w tym do samych Niemiec, otworzą Amerykanie i Brytyjczycy-Kanadyjczycy.

Zdjęcia: dzięki uprzejmości Armii Stanów Zjednoczonych, Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, Archiwów Narodowych Stanów Zjednoczonych, Biblioteki Kongresu, Deutsches Bundesarchiv (Niemieckie Archiwum Federalne)

Copyright © 2017 The History Place™ Wszelkie prawa zastrzeżone

Warunki użytkowania: Prywatne, niekomercyjne, nieinternetowe ponowne wykorzystanie w domu/szkole dowolnego tekstu, grafiki, zdjęć, klipów audio, innych plików elektronicznych lub materiałów z The History Place jest dozwolone.


Dead Man Floating: Najdziwniejsza operacja II wojny światowej

Na początku 1943 r. siły alianckie gromadziły się wzdłuż wybrzeży Afryki Północnej, przygotowując się do ataku przez Morze Śródziemne. Jako cel obrali strategicznie ważną Sycylię… ale musieli przekonać Niemców, że celują gdzie indziej.

Jak to zrobili? Z wielką wyobraźnią i martwym ciałem nieszczęsnego walijskiego robotnika, który zmarł po zjedzeniu trutki na szczury.

„Pomysł, bardzo prosty, polegał na zdobyciu martwego ciała, wyposażeniu martwego ciała w fałszywe dokumenty, a następnie zrzuceniu go gdzieś, gdzie Niemcy je znajdą”, mówi historyk Ben Macintyre Guy Razowi z NPR. Macintyre jest autorem nowej książki, Operacja Mincemeat: Jak martwy człowiek i dziwaczny plan oszukali nazistów i zapewnili zwycięstwo aliantów.

„To była prawdopodobnie najbardziej wymyślna, z pewnością jedna z najdziwniejszych iz pewnością jedna z najbardziej udanych operacji oszustwa, jakie kiedykolwiek podjęto” – mówi Macintyre.

A jeśli brzmi to trochę jak coś ze szpiegowskiego thrillera, to dlatego, że tak było. Pomysł na Operację Mincemeat wyszedł pierwotnie od Iana Fleminga, twórcy Jamesa Bonda. Zanim poświęcił życie agentowi 007, Fleming pracował jako asystent szefa brytyjskiego wywiadu marynarki wojennej. Fleming przyznał otwarcie, że z powieści kryminalnej, którą kiedyś czytał, odrzucił pomysł martwego ciała niosącego fałszywe dokumenty.

„Dlatego uwielbiam tę historię” – mówi Macintyre. „Zaczyna się od fikcji i w pewnym sensie jest to przypadek kogoś, kto tylko wyobraża sobie drogę do rzeczywistości”.

Pomysł Fleminga był częścią większej listy, w której pomagał napisać metody zmylenia wroga na morzu. A w obliczu zbliżającej się inwazji aliantów na Sycylię brytyjscy oficerowie wywiadu wykorzystali ją jako najlepszy sposób na przekonanie Niemców, by szukali gdzie indziej. Ale aby oszustwo zadziałało, potrzebowali martwego ciała.

„Założyli, że będzie to bardzo łatwe w środku najkrwawszej wojny, jaka kiedykolwiek została stoczona” – mówi Macintyre. „Ale w rzeczywistości znalezienie odpowiedniego rodzaju martwego ciała okazało się szczególnie trudne, ponieważ ciało musiało wyglądać tak, jakby zginęło w katastrofie lotniczej. To było centrum podstępu. Ciało w pewnym momencie miało zostać wyrzucone na brzeg w kamizelce ratunkowej, ale musiało wyglądać tak, jakby zginęło na morzu”.

Charles Cholmondeley i Ewen Montagu, dwaj oficerowie wywiadu odpowiedzialni za Operację Mincemeat, w końcu znaleźli odpowiednie ciało – nieszczęsnego, bezdomnego walijskiego robotnika nazwiskiem Glyndwr Michael, który zmarł po zjedzeniu trutki na szczury w opuszczonym londyńskim magazynie. „Ten biedny facet, Glyndwr Michael, został dosłownie umieszczony na lodzie w kostnicy, podczas gdy Cholmondeley i Montagu, niczym para powieściopisarzy, postanowili stworzyć dla niego zupełnie nową osobowość” – mówi Macintyre. „Zmienili go w Williama Martina z Royal Marines”.

I było to wymyślne dzieło: fikcyjny major Martin był wyposażony w odcinki biletów, klucze, medalik religijny, listy od wymyślonego ojca i narzeczonej oraz niezapłacone rachunki. Cholmondeley i Montagu uważali, że im bardziej przekonująca jest jego osobista historia, tym bardziej prawdopodobne jest, że Niemcy uwierzą w ten podstęp. A wraz z rzeczami osobistymi miał przy sobie starannie sfałszowane listy sugerujące, że alianci planują inwazję na Grecję i Sardynię, a nie na Sycylię.

Niemcy się na to nabrali. „Major Martin” został odebrany przez rybaka 30 kwietnia 1943 r. u wybrzeży Huelvy w Hiszpanii. Wywiad brytyjski wiedział, że Hiszpania, choć neutralna, miała sympatie do państw Osi. Mieli nadzieję, że Martin i jego sfałszowane dokumenty w końcu wpadną w ręce Niemców i tak właśnie się stało.

W końcu Hitler przeniósł całe dywizje z Sycylii, by strzec się ataków na Grecję i Sardynię – ataków, które nigdy nie nadchodziły. Zamiast tego alianci wdarli się przez Sycylię, napotykając jedynie minimalny opór, a Hitler został zmuszony do odwołania ataków na froncie wschodnim w celu wzmocnienia Włoch.

„I od tego momentu”, mówi Macintyre, „niemiecka armia była z tyłu na froncie wschodnim. . Z punktu widzenia ogólnej choreografii wojny był to taniec absolutnie krytyczny”.


Oszukiwanie Hitlera: skomplikowany podstęp za D-Day - HISTORIA

Filed under: General — Dana @ 15:19

Spędziłem część dzisiejszego dnia słuchając oryginalnych audycji radiowych D-Day dostarczanych przez National D-Day Memorial. Są raczej nie do opisania, bo przenoszą słuchaczy w inne czasy i miejsca, gdzie wyraźnie zaznaczono odwagę i waleczność, a tym bardziej wroga. Raporty pokazują również, jak nieadekwatny jest jakikolwiek hołd, biorąc pod uwagę ogromną odwagę sojuszniczych sił, które z determinacją szturmowały plaże Normandii we Francji. Jak jakikolwiek wysiłek upamiętnienia lub oddania hołdu mógł oddać sprawiedliwość takiej surowej odwadze i poświęceniu? Gdy żołnierze przygotowywali się do wyzwolenia Europy spod hitlerowskich Niemiec, generał Dwight D. Eisenhower wydał swój rozkaz dnia:

Żołnierze, marynarze i lotnicy alianckich sił ekspedycyjnych:

Niedługo rozpoczniesz Wielką Krucjatę, do której dążyliśmy przez te wiele miesięcy.

Oczy świata są zwrócone na ciebie. Z wami wszędzie maszerują nadzieje i modlitwy ludzi kochających wolność.

Wraz z naszymi dzielnymi sojusznikami i towarzyszami broni na innych frontach doprowadzicie do zniszczenia niemieckiej machiny wojennej, wyeliminowania nazistowskiej tyranii nad uciskanymi narodami Europy i zapewnienia nam bezpieczeństwa w wolnym świecie.

Twoje zadanie nie będzie łatwe. Twój wróg jest dobrze wyszkolony, dobrze wyposażony i zahartowany w boju. Będzie walczył zaciekle.

Ale to jest rok 1944. Wiele się wydarzyło od triumfów nazistów w latach 1940-41. Narody Zjednoczone zadały Niemcom wielkie klęski w otwartej walce między ludźmi. Nasza ofensywa powietrzna poważnie zmniejszyła ich siłę w powietrzu i zdolność do prowadzenia wojny na ziemi. Nasze Fronty Domowe dały nam przytłaczającą przewagę w broni i amunicji wojennej oraz oddały do ​​naszej dyspozycji wielkie rezerwy wyszkolonych wojowników. Sytuacja się odwróciła. Wolni ludzie świata maszerują razem do zwycięstwa.

Mam pełne zaufanie do twojej odwagi, oddania obowiązkom i umiejętności w walce. Nie zaakceptujemy niczego innego niż pełne zwycięstwo.

Powodzenia! I wszyscy błagajmy Boga Wszechmogącego o błogosławieństwo dla tego wielkiego i szlachetnego przedsięwzięcia.

History Channel ma wspaniały klip z sojusznikami lądującymi na plażach Normandii:

Witryna National D-Day Memorial zwraca uwagę na ogromne trudności, z jakimi borykali się żołnierze, którzy byli zdeterminowani, aby włamać się do twierdzy w Europie, postępując zgodnie z prostymi, ale wstrząsającymi instrukcjami, aby skakać, pływać, biegać i czołgać się do klifów:

Trudno sobie wyobrazić epicki zasięg tej decydującej bitwy, która zwiastowała koniec marzenia Hitlera o dominacji nazistów. „Overlord” był największą operacją powietrzną, lądową i morską podjętą przed lub od 6 czerwca 1944 r. Lądowanie objęło ponad 5 000 statków, 11 000 samolotów i ponad 150 000 żołnierzy. Po latach drobiazgowego planowania i pozornie niekończących się szkoleń dla sił alianckich wszystko sprowadzało się do tego: Rampa schodzi w dół, potem skacz, pływaj, biegaj i czołgaj się do klifów. Wielu pierwszych młodych mężczyzn (większość w wieku poniżej 20 lat) wkroczyło na fale, niosąc osiemdziesięciokilogramowy sprzęt. Mieli ponad 200 metrów plaży, zanim dotarli do pierwszego naturalnego elementu, który zapewnia jakąkolwiek ochronę. Okryci ogniem z broni strzeleckiej i otoczeni przez artylerię, znaleźli się w piekle. Kiedy to się skończyło, siły alianckie poniosły prawie 10 000 ofiar, a ponad 4000 zginęło. Jednak w jakiś sposób dzięki planom i przygotowaniom, a także dzięki odwadze, wierności i poświęceniu sił alianckich, Twierdza Europa została naruszona.

Zostawię cię z potężnym przemówieniem Ronalda Reagana „Boys of Pointe du Hoc” z 1984 roku, kiedy upamiętniał 40. rocznicę inwazji w Normandii. Było to wspaniałe przemówienie wygłoszone przed 62 osobami, które przeżyły 2. Batalion Rangersów i oddano wymowny hołd, szacunek i uznanie tym dzielnym żołnierzom, którzy tego dnia wspięli się na klify.

66 odpowiedzi na 𔄞 czerwca 1944: Wspomnienie D-Day i odważnych sił alianckich”

Przemówienie Reagana’ to ponadczasowa elegancja i wdzięk. Chociaż zaledwie kilkadziesiąt lat temu, wydaje się, że w 2017 roku zostaliśmy wepchnięci do zupełnie innej Ameryki. Malowanie szerokim pędzlem, Ameryki, w której odwaga i odwaga są często nierozpoznawane przez zbyt wielu. A czas, w którym w naszym spolaryzowanym narodzie wspinanie się po klifach w imię wolności nie byłoby współbrzmiące z podzieloną Ameryką. Straciliśmy coś cennego. Coś, czego powinniśmy byli trzymać z całych sił.

Dziękuję Dana, mądre słowa. Jeśli tylko…

Dana, Dana, Dana. Jak trafić na przypomnienie na czas D-Day? Z Reaganem w inscenizacji Deavera, który 6 czerwca 1944 r. był daleko od Point du Hoc.

ten NAJLEPSZA pozostaje Walter z Ike w Normandii, 1964. To godzina i warta każdej minuty czasu na oglądanie.

“Podoba mi się Ike.” – Hasło kampani prezydenckiej Eisenhowera

Będę pierwszą osobą, która przyzna, że ​​jestem ostatnią osobą, która powinna zamieszczać jakiekolwiek wspomnienia z D-Day, bo kim jestem? Na pewno nikt odważny i odważny, raczej, wbrew temu, w co lubię wierzyć, zdecydowanie za kurczaka, by oddać życie za wolność. Ale dzięki temu podjąłem autentyczny wysiłek, aby wyrazić ogrom tego dnia i tego, co wydarzyło się tamtego dnia przez tych potężniejszych niż większość. W związku z tym nie obchodzi mnie, kto co i kiedy wystawił. Przemówienie Reagana’ jest wspaniałe. Jest poetycka, niszczycielska i zawiera w sobie ducha poświęceń składanych w naszym imieniu.

Umocnieni ich odwagą, pokrzepieni ich wartością [męstwem] i uniesieni ich pamięcią, nie przestawajmy opowiadać się za ideałami, dla których żyli i umarli.

@4. Nie zgadzać się. Liczy się to, że był całkowicie zainscenizowany. Reagan był aktorem i spędził D-Day w Culver City.

Cronkite z Eisenhowerem to przybija.

@4- PS- oczywiście bez obrazy, ale jeśli masz czas, obejrzyj kawałek CBS. To naprawdę jest dobre, a Eisenhower w pierwszej osobie przedstawia to wszystko z odpowiedniej perspektywy, a Cronkite był w najlepszym wydaniu.

Gdzie był Cronkite w D-Day?

@7- =ziewa= Korespondent wojenny Cronkite? Zobacz rozdział 5 jego pamiętników. Reprezentowanie prasy alianckiej w powietrzu relacjonującej przerwany przez warunki pogodowe zamach bombowy na plażę Omaha.

Po prostu słuchałem audycji radiowych. Niesamowite. Dziękuję, Dano.

Od lat nie słyszałem przemówienia Reagana. Myślę, że to najlepsze upamiętnienie D-Day w historii. Był świetnym mówcą i naprawdę pozwolił swojej publiczności poczuć swoją dumę z Ameryki i naszych wojowników. Dzięki za odświeżenie Dana.

Z pewnością Reagan nie był na 70. rocznicy D-Day. Jeśli tylko…

@11. Tylko całkiem pewny? Jestem pewien.

Dana- Kevin’ ma rację. Punkty za wypunktowanie literówki. Jego występ był na 40. Od dawna martwy i pochowany do lat 70-tych.

‘Zostawiam cię z potężnym przemówieniem Ronalda Reagana „Boys of Pointe du Hoc” z 1984 roku, kiedy upamiętnił 70. rocznica inwazji Normandii.’

‘Ups.’ – Były gubernator Teksasu Rick Perry, gaf debaty GOP, 2012

Cóż, dzięki za głośną korektę mojej cichej korekty, Kapitanie Extra-Oczywisty.

Hoagie, mam problem ze słuchaniem tego przemówienia, jest tak dobrze. To i ten do ewangelików.

@13– Zapraszamy! Zawsze pomaga uwidocznić błędy, jeśli chodzi o cokolwiek Reagana.

Myślę, że większość ludzi wspięłaby się na klify w poszukiwaniu wolności. Wydaje się inaczej, być może dzieje się tak dlatego, że większość ludzi wątpi w przywódców, którzy poprosiliby ich o wspinanie się na te klify i wątpi, że wspinanie się na klify dałoby wolność. Ale oni nie wątpią, że wolność jest rzeczą, dla której warto wspinać się po klifach.

@16- Jeśli obejrzysz ten kawałek CBS z Ike i Cronkite z 󈨄, odkryjesz, że część planu była mniej zmartwiona dla Eisenhowera niż bałagan rozwijający się na Omaha. Naprawdę całkiem nieźle jest słuchać pierwszej osoby Ike'a w Normandii.

@4- Przemówienie Reagana jest wspaniałe.

Tyle że to nie był jego. FTR, kredyt Peggy Noonan. Ona to napisała, nie Ronnie.

Tak jak JFK’ nie były jego, ale Ted Sorenson’s.

Z Reaganem w inscenizacji Deavera, który 6 czerwca 1944 r. był daleko od Point du Hoc.

Przez większość czasu jesteś lekko irytujący, ale to wykracza poza tolerancję.

Reagan był członkiem Rezerwy Armii przez całe lata 30. XX wieku. Tam nauczył się jeździć. Kiedy wojna najwyraźniej nadchodziła, zgłosił się do czynnej służby i oblał fizyczny.

Gdzie i kiedy służyłeś, Dickworth?

Stali czytelnicy będą wiedzieć, że nie mogę przegapić okazji, by pochwalić się trochę moim zmarłym ojcem i jego służbą marynarki wojennej. Pamiętam, jak rozmawiałem z nim o lądowaniach w Normandii w D-Day — niedługo po tym jak’ zobaczył “Szeregowiec Ryan”, który bardzo mu się podobał i opisał jako przerażająco dokładny.

Tego dnia w 1944 r. mój tata był najmłodszym chorążym na USS Zeilina (APA-3), „transport szybkiego ataku” (oznaczający uzbrojony transportowiec, który może lądować na desce wodno-lądowej, nie wymaga doków). ten Zeilina był w Eniwetok na Wyspach Marshalla, zaokrętowując marines z 1. Tymczasowej Dywizji Piechoty Morskiej na inwazję na Guam kilka tygodni później.

Na tym etapie wojny marynarka wojenna była stosunkowo krótkim okrętem desantowym na Pacyfiku, ponieważ były używane na europejskim teatrze działań podczas inwazji desantowej na Afrykę Północną, Sycylię, Anzio itd., jeszcze przed Dniem D w Normandii. I chociaż przyznał mi jej strategiczną sensowność, mój tata powiedział, że marynarka wojenna Pacyfiku zawsze była trochę podekscytowana całą strategią „najpierw Hitler” i wynikającym z niej miejscem w kolejce za europejskim teatrem.

Ale żeglarze na Pacyfiku —, zwłaszcza tacy jak mój tata, którzy spodziewali się desantu desantowego bardzo podobnego do tych z Normandii na drugim końcu świata — zdecydowanie zwracali uwagę na tamtejsze wiadomości i brali pod uwagę serce z niego, gdy zbliżali się do własnego tygla pod ogniem.

Dziękuję za ten post, Dana. Nie należy zapominać o tych mężczyznach.

Gdzie i kiedy służyłeś, Dickworth?

Mike K (f469ea) — 6.06.2017 o 18:09

ASPCA służył w szpitalu stanowym Atascadero.

W rzeczywistości wiele, wiele osób rozpoczęło inaugurację. A tak przy okazji, Ted został odpowiednio zaliczony do historii.

Drogi Akronim Pięcioliterowy, to była świetna przemowa, a ty próbując manipulować butami Reagana’s tego nie zmienisz.

BTW, jutro jest 50. rocznica zjednoczenia Jerozolimy (w kalendarzu świeckim: oficjalne obchody były dwa tygodnie temu, kiedy rocznica przypadała w kalendarzu żydowskim). Incydent Liberty miał miejsce następnego dnia, 8 czerwca.

Wielu hollywoodzkich typów uchylało się od służby. Nie było wśród nich Johna Wayne'a, Warda Bonda i Reagana.

Lewica z przyjemnością oskarża ich o hipokryzję, ponieważ nie służyli.

Wayne miał poważną kontuzję piłkarską.

Bond miał poważny wypadek samochodowy. Często mówi się, że John Ford dręczył Bonda kaskaderami, ponieważ wiedział, jak zła jest jego noga.

Robert Taylor wrócił do domu z wojny i stwierdził, że jego kariera się skończyła. Clark Gable i Jimmy Stewart mieli dobre wojny, chociaż Gable naprawdę niewiele zrobił.

@23- Rzeczywiście. Jego osobista odpowiedzialność rośnie z czasem.

@21. Przepraszam, Mikey, druga wojna światowa skończyła się 72 lata temu i przegapiłem to, ale mój zmarły wujek został zastrzelony w azz w Normandii i telegram z Departamentu Wojny jest oprawiony w salonie. Ale dzięki za grę.

25… “Kennedy uważał, że jego przemówienie inauguracyjne powinno “nadać ton erze, która ma się rozpocząć”, epoce, w której wyobrażał sobie politykę zagraniczną i problemy globalne - nie tylko widmo zagłady nuklearnej - będą jego głównym sprawa. Ale chociaż Sorensen mógł być jedyną osobą, która mogła niezawodnie oddać głos pomysłom Kennedy'ego, nadchodzące przemówienie było zbyt historyczne, aby powierzyć je tylko jednemu człowiekowi. 23 grudnia 1960, niecały miesiąc przed tym, jak Kennedy stanął we wschodnim portyku Kapitolu, by złożyć przysięgę, Sorensen wysłał telegram blokowy do 10 mężczyzn, prosząc o “konkretne tematy” i język wyartykułować te tematy, niezależnie od tego, czy zajmuje to jedną, czy dziesięć stron.”

Chociaż Sorensen był bez wątpienia głównym architektem inauguracji Kennedy'ego, ostateczny projekt zawierał wkłady lub zapożyczenia m.in. ze Starego Testamentu, Nowego Testamentu, Lincolna, rywala Kennedy'ego i dwukrotnego kandydata Demokratów na prezydenta Adlai Stevensona, ekonomisty z Harvardu Johna Kennetha Galbraith, historyk Arthur Schlesinger Jr. i, jak sądzimy, sam Kennedy.”

Typowy dla koników z ASPCA.

Cóż, złamał obietnicę, którą złożył w kampanii niedługo po trzech miesiącach. Stąd Kruschev przeniósł się do Berlina i operacja anadyr, te same wysiłki związane z posiłkiem były typowe dla naszych wczesnych przedsięwzięć w Indochinach

Udowadniasz mój punkt widzenia. JFK miał ostatnie słowo. “Nie pytaj…”

@26- Prawie piddle. Po prostu nie miał do tego żadnego znaczenia. To była wielka dostawa–, jak można się było spodziewać po aktorze na miejscu.

Znowu obserwuj Ike'a i Waltera. Zawstydzili Reagana.

Nie mogę sobie wyobrazić reakcji lewicy, jeśli ten typ mężczyzn będzie kiedykolwiek ponownie potrzebny.

Niech Bóg błogosławi ich za odwagę i poświęcenie.

Sposób, w jaki gadają o przechyleniu, wiesz, że służył w Wietnamie?

Mire znaczące było to, co zrobił po stronie państwa,

Oczywiście to wyrównało szanse

Dzięki za post. Świetne przemówienie Reagana i wciąż pamiętam wizytę w miejscu, w którym ją wygłosił. (Zignoruję mężczyznę sikającego na twój post, ponieważ nie jest wart mojego czasu.) Odwiedzenie Normandii było zaskakująco poruszającym doświadczeniem i nigdy tego nie zapomnę. Myślałam o tym dzisiaj przed przeczytaniem tego posta i doceniam świetną pracę i przypomnienia.

Ciągle wierzysz, ASPCA, chociaż cały artykuł wyjaśnia, ile rąk było w tej jednej i jak Sorenson napisał prawie wszystkie przemówienia JFK’. KUPA ŚMIECHU.

Pamiętam, że najdłuższy dzień był raczej oszczędny w ich przedstawianiu plaży Omaha, podczas gdy szeregowiec Ryan był chyba niepotrzebnie graficzny.

Realistycznie graficzny, narcyz.

Przypuszczam, że tak, ale twardszy wypowiadał się bez krwi, a ten drugi sugerował pewną ambiwalencję co do całego zaręczyn.

Ad #41. Nie wyciągnąłem z tego “ambiwalencji”, ale to tylko ja. To było realistyczne.

@ Narciso (nr 31), ponownie JFK: Eisenhower podobno martwił się, że JFK był niedbałym młodzieńcem. Właściwie przeceniał JFK, który był bardzo bogatym, rozpieszczonym głupcem.

Urodziłem się w 1957 roku i nie pamiętam Ike'a jako POTUSA (chociaż pamiętam go z publicznych wystąpień po odejściu z urzędu). Moim najżywszym wspomnieniem z dzieciństwa był zamach na Kennedy'ego. Wraz z resztą ludzi z mojego rodzinnego stanu byłem bardzo świadomy ludzi, którzy obwiniali Teksas za „zabicie Kennedy'ego”. Przez resztę mojego dzieciństwa, tak jak reszta z nas, byłem otoczony Mitem Camelot i Kennedym-męczennikiem 24/7/365.

To naprawdę nie było, dopóki nie byłem w późnych latach nastoletnich lub wczesnych dwudziestych, kiedy zacząłem to wszystko kwestionować. Im więcej kwestionowałem, tym więcej znajdowałem powodów, by nie zgadzać się z legendą i tym większą pogardę rozwijałem dla ludzi, którzy stworzyli i sprzedali to gówno. Na przykład cała historia Pocisków Październikowych jest snuta jako Kennedy ratujący świat od ruiny, podczas gdy (jak zauważyłeś, wracając do wiedeńskiego szczytu) było dokładnie odwrotnie, ponieważ naiwność Kennedy'ego zachęcała Sowieci wierzyli (słusznie, jak się okazało), że Johna F. Kennedy'ego można było w pierwszej kolejności zepchnąć.

Założę się, że Trump nadal uważa, że ​​JFK był dobrym prezydentem. Dzielą ich niefortunną liczbę cech.

Zbliżyliśmy się tak blisko, gdyby blokada pękła, Kennedy byłby zmuszony do wystrzelenia aurstików prawdopodobnie zrzutu spadochroniarzy przeciwko radzieckim żołnierzom z taktyczną bronią jądrową. Brendan dubo zastanawia się, jak to mogło się zepsuć dziesięć lat temu.

The UT Longhorn Alumni Band został zaproszony jako oficjalny przedstawiciel zespołu wojskowego Stanów Zjednoczonych do występu z okazji 75. rocznicy D-Day, zaplanowanego na 2019 rok. Mam nadzieję, że tam pojadę.

Dobrze zrobisz czytając odręczne wersje robocze JFK’–, a potem zajmę się Tedem Sorensen. Nigdy nie słyszałem o ‘Sorenson.’ =sheesh=

@39- LD podążał za ogólnymi fabułami opisanymi w książce CR’s SPR to fikcja zbudowana wokół prawdziwych wydarzeń.

@45. To powinno być niezłe doświadczenie. Miejmy nadzieję, że nie musisz najpierw przechodzić przez rosyjskie służby celne, aby się tam dostać.

Ojczyzna Roberta Harrisa zasugerowała, że ​​wschód mógł się nie powieść.

Czytaj dalej, ASPCA… Sorensen mówi, że zrobił, co mógł, aby wzmocnić mit Spamelota, w tym bagatelizować zależność JFK’ od umiejętności literackich Sorensena. To niekwestionowane, nie graj w kohna z czytelnikami tutaj.

Oglądałem kilka pierwszych odcinków „Człowieka z wysokiego zamku” opartego nieco na opowiadaniu Philipa K. Dicka z Ameryki, która przegrała II wojnę światową, z Zachodem rządzonym przez Japonię, a wschodem przez Niemców . Dzięki Bogu to fantazja.

Moje myśli są z 4 moimi wujkami, 3 którzy służyli na Pacyfiku i 1 w Europie.

Dzięki za ten post Dana. To, co ci odważni mężczyźni poświęcili dla nas, powinno być zawsze pamiętane. Ich trwały i przezwyciężający strach jest zarówno pokorny, jak i zdumiewający.

Za 20 lat inwazja na Europę będzie wymagała transportu przy dwukrotnie większym stosunku zwierząt wsparcia emocjonalnego na żołnierza.

To przemówienie Reagana wywołuje łzy w moich oczach.

Naprawdę okno na utraconą Amerykę, która została zastąpiona przez nikczemny brud, taki jak DCSCA.

I skały Normandii. Odwiedziłem na 51. rocznicę. Całkiem poruszające.

The UT Longhorn Alumni Band został zaproszony jako oficjalny przedstawiciel amerykańskiego zespołu wojskowego do występu z okazji 75. rocznicy D-Day, zaplanowanego na 2019 rok. Mam nadzieję, że tam pojadę.

Beldar (fa637a) — 6.06.2017 o 20:25

Przejrzyj szkice odręczne JFK’, pułkowniku. Ale czubek czapki dla twojego klanu (ah, ale po czyjej stronie?) Dobra - tani strzał na mnie. Rozejm. Moi są z moim wujem. Nigdy bym o tym nie mówił. Zawsze myśleliśmy, że to dlatego, że był zakłopotany, że został postrzelony w azz. Potem, gdy zdał, odkryto w jego papierach, że podczas rekonwalescencji udało mu się poderwać pielęgniarkę, ona urodziła dziecko i oddała je do adopcji „tam”.

Fantazja jest dobra. Rzeczywistość, jak dziś wie, potrafi źle ugryźć.

@52- =ziew= Bla, bla, bla. Karta 3X5 Reagan nie miał nic wspólnego z Normandią. Wielu z nas tam było. To się rusza. Cichy. Czysty. Prawie zbyt wypielęgnowany. Nasza wizyta obejmowała przejście przez wybrzeże Normandii i zobaczenie podejścia do linii brzegowej, żołnierze zobaczyli obraz plaży we mgle, zapach słonego powietrza zmieszanego z wydechem silnika łodzi oraz urwiska i szare niebo zostaje ze mną bardziej niż surowość cmentarza. To przeczucie, że wiesz, że widziałeś to, co tak wielu z nich widziało ostatnio w swoim życiu, pozostało ze mną przez dziesięciolecia. Tylko jedno inne miejsce wywołało podobne odczucia - Gettysburg.

Jedna historia misiów D-Day powtarza się: Bitwa pod Brecourt Manor.

Porucznik Richard Winters (później major) dowodził grupą 12 spadochroniarzy 101. Dywizji. zniszczenie baterii artyleryjskiej czterech dział kal. 105 mm, obsadzonych przez około 50 żołnierzy. Działa były oddalone od siebie o około 100 metrów i połączone rowem. Jak do dziś naucza się w West Point, najlepszą taktyką jest atakowanie z flanki, aby uniknąć siły przeciwnika.
Na korzyść napastników działał fakt, że niemieckie działa i oddziały wsparcia znajdowały się w okopach.

Easy Co., później skupiona na Band of Brothers, była w stanie zejść w dół okopu, walcząc z wrogami po jednej grupie na raz. Niemcy na drugim końcu rowu mogli widzieć i słyszeć bitwę i strzelać do własnych oddziałów. W tym łączu znajduje się ładna mapa pokazująca rozmieszczenie dział w rowie.

Wyjęcie tej baterii na początku inwazji uratowało życie wielu żołnierzom lądującym na plaży Utah, ponieważ te pistolety zostały ustawione w szeregu z obserwatorem, aby uderzyć w jedną z grobli na plaży.

Lynn “Buck” Compton był jednym z tych żołnierzy w Easy Co. Później został głównym zastępcą prokuratora okręgowego hrabstwa Los Angeles i oskarżył Sirhana Sirhana o morderstwo Roberta F. Kennedy'ego. Gubernator Ronald Reagan mianował Comptona na stanowisko sędziego Sądu Apelacyjnego.

@#56. Rymy historii. RFK zmarł z ręki Sirhana i #8217s 49 lat temu dzisiaj - 6 czerwca 1968.

Dwa doniosłe wydarzenia na Pacyfiku pozostają w cieniu, ponieważ miały miejsce również w czerwcu.

Bitwa o Midway, 04-07 czerwca 1942.

To 75. rocznica. Oczywiście dla tych, którzy pamiętają, 4 czerwca był wielkim dniem, w którym lotnictwo amerykańskiego przewoźnika zniszczyło wszystkie cztery pokłady Kido Butai lub Mobile Striking Force. Powinno być sześć talii, ta sama siła, która zaatakowała Pearl Harbor. Gdyby Japończycy zrozumieli, jak cenne jest to, że nigdy nie rozdzieliliby Shokaku i Zuikaku i wysłali ich, aby osłaniali inwazję, którą Japonia planowała przeprowadzić na Nową Gwineę, ale w tym momencie wojny ich arogancja przyćmiła zdolność IJN’ do zapamiętywania zasada koncentracji siły.

W bitwie na Morzu Koralowym Shokaku został poważnie uszkodzony, a skrzydło powietrzne Zuikaku’ zostało zmasakrowane. Ponieważ system organizacji lotnictwa IJN był niezwykle sztywny (chociaż w tamtym momencie wojny nie było jasne, że był to utrudnienie), nie było sposobu, aby zebrać zespół pick-upów i przewieźć Zuikaku do Midway. Tak więc Kido Butai wypłynął w morze tylko z czterema lotniskowcami. To zrobiło różnicę.

W nocy z 4 na 05 czerwca, kiedy Yamamoto wciąż odmawiał uznania, co oznacza utrata wszystkich czterech lotniskowców swojej floty, rozkazał ciężkim krążownikom CRUDIV 7 zbliżyć się z dużą prędkością do Midway i ostrzeliwać wyspę. Kiedy odzyskał zmysły, zdał sobie sprawę, że nie ma sposobu na uratowanie bitwy, więc kazał im się wycofać. Wiadomość dostali dopiero po godzinie 0200 czasu lokalnego. Oznaczało to, że przed świtem nie mogli wydostać się spod parasola amerykańskiego lotnictwa. Mimo to im dalej od wyspy byli dla nich lepsi, więc uciekali z dużą prędkością.

Nie pamiętam, która była godzina, kiedy zauważyli amerykańską łódź podwodną. Japońskie okręty zaczęły manewrować. Nie dziko, ale Mogami wciąż uderza w bok Mikumy. Siła zderzenia zmiażdżyła delikatny łuk 30 lub 40 stóp Mogami i poważnie zagroziła jej wodoszczelności. Zmniejszyło również jej prędkość do poniżej 10 węzłów. Nie jest dobrze, gdy wciąż jesteś blisko niezatapialnego lotniskowca, którym była wyspa Midway, a także rzeczywistych lotniskowców Enterprise i Hornet (Yorktown odpadł z walki, a jej wojna się skończyła, chociaż nie było to jeszcze jasne).

Mikuma była lżej uszkodzona, ale miała ogromną ranę w kadłubie i wyciekał bardzo widoczny ślad oleju.

Admirał odłączył dwa niszczyciele, aby eskortować ranne krążowniki, a reszta CRUDIV 7 wyjechała poste haste.

Samoloty z Midway znalazły oba krążowniki 5 czerwca. Wskaźniki morskie SB2U. Zaatakowali i zranili dwóch kalek, ale nie udało im się ich zatopić.

Inżynierom udało się w jakiś sposób nadać Mogami 14 węzłów prędkości, która okazała się ratować życie. Funkcjonariusz kontroli uszkodzeń był niezwykle kompetentny jak na japońskiego oficera kontroli uszkodzeń (jeśli uważasz, że jest to trzask, Japończycy po prostu cenili obrazę ponad wszystkie inne względy) i zdołał wzmocnić sekcję dziobową i uzyskał i otrzymał pozwolenie na zrzucenie napędzane tlenem torpedy Long Lance.

Oficer kontroli uszkodzeń w lżej uszkodzonym Mikumie zdecydował, że nie musi podejmować tego drastycznego kroku. Japońscy marynarze uwielbiali zabijające olbrzymy supertorpedy, a odrzucenie ich musiało być trudnym i emocjonalnym przeżyciem dla oficera kontroli uszkodzeń i kapitana Mogami.

6 czerwca drużyna A USS Enterprise (Hornet nie tak bardzo, nie wiem, jak dowódca tego statku i dowódca Airwing nie zostali zwolnieni, a Spruance odmówił poparcia ich samodzielności i moim zdaniem zwodniczy po akcji) znalazł kaleki.

Co ciekawe, to lekko uszkodzony Mikuma zamienił się w płonący kadłub. Została uderzona w dziobówkę, tuż przed mostem (dowódca niestety wybrał ten moment, żeby wystawić głowę, żeby zobaczyć, co się dzieje, i dostał twarz pełną odłamków za kłopoty, nigdy nie odzyskał przytomności i zmarł kilka dni później) i najbardziej krytyczne ustawienie kilku torped na śródokręciu. Wtórne eksplozje wybiły dziurę w kadłubie i statek był gotowy.

Mogami został trafiony w rufę, a bomba zapaliła pożary poniżej. Aby powstrzymać pożar, oficer kontroli uszkodzeń podjął okrutną, ale konieczną decyzję o zamknięciu wodoszczelnych włazów, skazując dziesiątki ludzi na zagładę, ale ratując swój statek. Mogami jakoś udało się jej uciec i wrócić do Japonii.

Przy okazji, to dlatego USN nie umieściło torped na naszych krążownikach. Cóż, nie do końca to, ale bliskie krążowniki miały wziąć udział w bitwach działowych z ciężkimi okrętami wroga. Ryzyko dla okrętu w przypadku trafienia przez krążownik dużego pocisku do stanowisk torpedowych było zbyt wielkim niebezpieczeństwem, aby było warte ryzyka.

Rankiem 7 czerwca, kiedy dzielny Yorktown, jego flaga bojowa wciąż powiewa, a jej załoga na pokładzie eskortujących niszczycieli i holownika ratunkowego Vireo, poddała się uszkodzeniom w bitwie i zatonęła około godz. 0500 oznacza koniec bitwy.

Drugim była bitwa pod Saipan, która rozpoczęła się w ich dniu D 15 czerwca 1944 roku. Chociaż, aby być uczciwym, nawet w tamtym czasie została w większości zignorowana ze względu na fascynację wszystkich inwazją na Europę.

Szczerze mówiąc, Saipan był bardziej imponującą operacją. To nie był tylko krótki przeskok przez kanał, przy wsparciu lotniczym z Wielkiej Brytanii. Okręty opuściły Hawaje dzień przed rozpoczęciem inwazji na Normandię. Okręty musiały przebyć zaledwie o włos poniżej czterech tysięcy mil i utrzymać i wspierać trzy dywizje piechoty (dwie piechoty morskiej, jedna armia) całkowicie samodzielnie, bez nadziei na pomoc z zewnątrz podczas trwającej prawie miesiąc bitwy. Jeśli pamięć zapamiętuje, całkowita siła naziemna USA wynosiła 71 tys. (w porównaniu do 32 tys. obrońców). Oprócz sił naziemnych okręty nawodne musiały być zatankowane, przezbrojone i zaopatrzone, a eskortujące lotniskowce także paliwo lotnicze, uzbrojenie lotnicze i części zamienne. A potem byli ranni, których trzeba było ewakuować, zwykle najpierw do niszczycieli operujących blisko brzegu, gdzie można było załatać, a następnie wysyłać dalej na statki szpitalne, które musiałyby być stale zaopatrywane w środki medyczne, w tym plazmę (które można było przechowywane) i pełnej krwi (która nie mogła być przechowywana i musiała być dostarczana przez załogi statków). Oczywiście upraszczam sprawę, bo to tylko komentarz na blogu, ale kiedy się nad tym zastanowić, jeśli się nad tym zastanowić, logistycy wykonali niesamowitą robotę.

Sytuacja na ziemi była również zupełnie inna niż wszystko, z czym do tej pory spotkały się amerykańskie siły lądowe. To nie była jakaś odległa tropikalna wyspa. Była duża, górzysta, a pierwsza wyspa, o którą walczyli, miała dużą populację cywilną. Japończycy jak zwykle walczyli fanatycznie admirał Nagumo, który dowodził Kido Butai podczas ataku na Pearl Harbor, był generalnym dowódcą obrony japońskich wysp na Marianach, odebrał sobie życie, gdy siły japońskie zostały zepchnięte do małej kieszeni na północy czubek Saipana. Ale Japończycy byli całkowicie zaskoczeni, ponieważ spodziewali się natarcia dalej na południe i szczerze mówiąc, nie wierzę, że mogliby sobie wyobrazić, że ktokolwiek mógłby przeprowadzić udaną inwazję na tak dużą, dobrze bronioną wyspę CZTERY KURWA TYSIĄCE MILE od najbliższego źródła wsparcia i zaopatrzenia.

Wiąże się z operacją Overlord jest oczywiście to, że Japończycy musieli zobaczyć, że już przegrali wojnę. Dla japońskiej armii było aksjomatyczne, że jeśli upadnie Saipan, to upadnie Japonia. Ich zewnętrzne zabezpieczenia zostały złamane. Droga do Japonii była szeroko otwarta. I niewiele jeszcze o tym wiedzieli, ale znajdowali się w zasięgu bombowców strategicznych USAAF.

I oczywiście wiedzieli, co się dzieje w Europie, mieli ludzi w Berlinie. Więc tutaj walczyli z wrogiem, który mógł przeprowadzić jednocześnie dwie zdumiewające inwazje desantowe po przeciwnych stronach globu.

Co oni myśleli, kontynuując wojnę?

Byłem też w Gettysburgu, ale nie pamiętam, w jakim zespole służył prezydent Lincoln, który kwalifikował go do wygłoszenia przemówienia na ten temat.


Armia Widm

Za zdumiewającym sukcesem D-Day krył się jeden z najbardziej wyrafinowanych schematów oszustwa, jakie kiedykolwiek próbowano. Hitler wierzył, że alianci wylądują w Pas-de-Calais we Francji, ponieważ znajduje się najkrótsza odległość przez kanał La Manche od Wielkiej Brytanii. Alianci wiedzieli, że desant wojsk bezpośrednio przed najsilniejszą częścią „Wału Atlantyckiego” Hitlera będzie samobójstwem, i zamiast tego wybrali Normandię do faktycznego desantu.


Gen. George S. Patton
Dowódca 1. Grupy Armii

Zastosowano różne metody, aby przekonać Niemców, że Armia Widm przygotowuje się do inwazji. Operatorzy radiowi zostali przydzieleni do generowania wystarczającej ilości rutynowego ruchu radiowego dla Armii Widm. Fałszywe raporty wywiadowcze i inne dokumenty „zaginęły”. Nadmuchiwane czołgi, atrapy bombowców zbudowane z drewna balsy i płócienne desantowe statki zostały umieszczone w pobliżu Dover, gdzie Luftwaffe mogła je sfotografować podczas zwiadu lotniczego. W lokalnych gazetach, w których znajdowała się „armia”, umieszczano nawet fałszywe zawiadomienia o ślubach i śmierci.

Jednym z wyszukanych podstępów było wykorzystanie magazynu National Geographic. Armia amerykańska pomogła w przygotowaniu pełnego układu kolorów pokazującego szeroką gamę insygniów jednostek, w tym naszywki na ramiona. Armia zawierała insygnia i naszywki fałszywych jednostek, a kiedy magazyn po raz pierwszy trafił na trybuny, zezwolono na dystrybucję niektórych numerów. Po kilku dniach wstrzymali druk, usunęli fałszywe jednostki i ponownie wydali magazyn w poprawionej wersji.


Insygnia 1 Grupy Armii

Morskie jednostki alianckie prowadziły długotrwałe manewry u wybrzeży kanału La Manche w pobliżu Calais. W tygodniach poprzedzających inwazję lotnicy alianccy zrzucili na Pas de Calais więcej bomb niż gdziekolwiek indziej we Francji. W noc rzeczywistej inwazji alianckie samoloty zrzuciły srebrną folię, która wyglądała na niemieckie stacje radarowe, jakby flota inwazyjna przecinała kanał, podczas gdy zaciemnienie radaru ukrywało rzeczywisty ruch w kierunku Normandii. Każdy podstęp miał na celu potwierdzenie podejrzeń berlińskich analityków, że zbliża się desant na Calais.


Operacja Mięso Mielone

We wczesnych godzinach rannych 30 kwietnia 1943 r. u wybrzeży Hiszpanii w pobliżu portu Huelva wynurzyła się brytyjska łódź podwodna. Przewoził bardzo nietypowy ładunek – zapieczętowany kanister zawierający ciało zmarłego oficera. Do jego pasa przyczepiona była teczka zawierająca list, który, gdyby wpadł w niepowołane ręce, ujawniłby plany aliantów dotyczące nieuchronnej inwazji na Bałkany.

Ale wszystko nie było takie, jak się wydawało. Okręt podwodny nie transportował ciała z powrotem do Blighty. Zamiast tego przygotowywał się do opuszczenia go do wody i uniesienia w kierunku hiszpańskiego lądu. Czemu? Bo to wcale nie był martwy brytyjski oficer. Był to „Człowiek, którego nigdy nie było” – bezdomny włóczęga o imieniu Glyndwr Michael, a list, który niósł jego zwłoki, był skomplikowaną fałszywą.

Była to „Operacja Mincemeat”, później opisana przez historyka Michaela Howarda jako „być może najbardziej udana pojedyncza operacja oszustwa w całej wojnie”.

Więc jak doszło do tej dziwacznej operacji?

Po udanej kampanii aliantów w Afryce Północnej Churchill był zdeterminowany, aby zaatakować to, co określił jako „miękkie podbrzusze Europy” – włoską wyspę Sycylię.

„Operacja Mincemeat (była) prawdopodobnie najbardziej udaną pojedynczą operacją oszustwa w całej wojnie”.

Alianci mieli jednak problem. Hitler i jego generałowie zobaczyliby ten atak o milę, ponieważ Sycylia była najbardziej oczywistym celem. Potrzebny był plan wyrzucenia Führera z tropu. Zdecydowano, że zostanie uruchomiona kampania dezinformacyjna (później nazwana Operacją Barclay), aby spróbować oszukać Niemców, by myśleli, że atak będzie skierowany na Bałkany, a nie na Sycylię.

Zainstalowano wiele operacji oszustwa, aby zmylić Osi z tropu. Obejmowały one zbudowanie fałszywej armii we wschodniej części Morza Śródziemnego, nadawanie oszukańczych rozmów radiowych, skupowanie dużych ilości greckich map i zatrudnianie greckich tłumaczy. Wszystko to pomogło przekonać wroga, że ​​zbliża się atak na Bałkany, ale tym, co naprawdę przypieczętowało umowę, była operacja Mincemeat.

Mincemeat został po raz pierwszy przedstawiony jako pomysł w 1939 roku przez nikogo innego jak Iana Fleminga - człowieka, który później zyskał światową sławę jako twórca Jamesa Bonda. Fleming został poproszony o wymyślenie serii oszustw na początku wojny, a jednym z jego pomysłów było zrzucenie trupa załadowanego fałszywymi dokumentami za liniami wroga.

Czytaj więcej o: II wojna światowa

Książę Filip i inwazja na Sycylię

Pomysł Fleminga brzmiał jak bilet na operację Barclay. Gdyby alianci mogli dostać list oddający ich plany w ręce Abwehry (wywiadu niemieckiego) działającego w Hiszpanii, wkrótce przeleciałby on do Berlina.

Mężczyznami, których zadaniem było urzeczywistnienie planu Fleminga, byli Ewen Montagu i Charles Cholmondeley (wymawiane „Chumley”). Zaczęli zastanawiać się nad możliwością odnalezienia zwłok, przebrania ich za żołnierza i zrzucenia ich z wybrzeża Hiszpanii, gdzie, jak mieli nadzieję, rzekomo neutralny kraj odzyska ciało i potajemnie przekaże list nazistowskiemu dowództwu .

Montagu skontaktował się z koronerem Północnego Dzielnicy Londynu – słynącej ze wspaniałej nazwy Bentley Purchase – w sprawie zabezpieczenia ciała. Zakup powiedział Montagu, że będzie rozglądał się za odpowiednim zwłokami, choć wyraził wątpliwości, czy je znajdzie, ponieważ większość zwłok została zabrana przez rodziny.

Przeczytaj więcej o: Bitwy

Operacja Fortitude: kampania oszustwa D-Day, która oszukała nazistów

Wchodzi Glyndwr Michael. Pewnej nocy jego ciało znaleziono w opuszczonym magazynie w pobliżu stacji King's Cross w Londynie. Testy wykazały, że zjadł chleb z trucizną na szczury, celowo lub przez pomyłkę. Dwa dni później Michael uległ urazom wewnętrznym i zmarł w wieku trzydziestu czterech lat. Po tym, jak dowiedział się, że Michael nie ma przyjaciół ani rodziny, Zakup od razu zadzwonił do Montagu. Mieli swojego człowieka.

Po zabezpieczeniu ciała Montagu i Cholmondeley postanowili stworzyć skomplikowaną historię dla swojego fikcyjnego żołnierza. Został nazwany „William Martin” i otrzymał stopień kapitana (p.o. majora), stopień wystarczająco wysoki, aby mógł nosić poufne dokumenty, ale nie na tyle, aby wróg o nim słyszał.

Dla Martina stworzono tak zwaną „śmietkę kieszonkową” – różne drobiazgi, które trafiały do ​​jego marynarki i portfela, które dodawały smaku jego historii i pomagały przekonać Hiszpanów i Niemców, że jest prawdziwym mężczyzną.

Wśród kieszonkowych śmieci znajdował się surowy list od ojca Martina, pokwitowanie ze sklepu jubilerskiego w Londynie za pierścionek zaręczynowy z brylantem, list od Lloyds Bank z żądaniem spłaty 79 funtów z lat 19-tych dwudniowego debetu oraz zdjęcie fikcyjnej narzeczonej Martina, „Pam”. ”, obok dwóch listów miłosnych od niej. Następnie stworzono zestaw dokumentów, w tym list od generała porucznika Sir Archibalda Nye, wiceszefa Cesarskiego Sztabu Generalnego, do generała Sir Harolda Alexandra, który w tym czasie dowodził 18 Grupą Armii w Afryce Północnej. Był to kluczowy dokument zawierający to, co alianci mieli nadzieję oszukać wroga. Nye napisał:

„Mamy ostatnie informacje, że Bosche wzmacniają i wzmacniają swoją obronę w Grecji i na Krecie oraz C.I.G.S. czuł, że nasze siły do ​​ataku są niewystarczające. Szefowie Sztabów uzgodnili, że 5. Dywizja powinna zostać wzmocniona przez jedną Grupę Brygady do ataku na plażę na południe od CAPE ARAXOS i że podobne wzmocnienie powinno zostać wykonane dla 56. Dywizji w KALAMATA.

Wszystko było już na swoim miejscu. Ciało Glyndwra Michaela było ubrane w mundur oficera Royal Marines, jego kieszenie i portfel były wypełnione tak zwanymi „śmieciami kieszonkowymi”, a teczkę z oszukańczym listem przyczepiono do pasa. Jego ciało umieszczono w hermetycznym kanistrze, załadowano na pokład okrętu podwodnego HMS Seraph, a łódź wypłynęła do Hiszpanii.

I tak oto rankiem 30 kwietnia 1943 roku ciało Glyndwra Michaela zostało wciągnięte na pokład hiszpańskiej łodzi rybaka sardynek i wkrótce znalazło się w rękach lokalnych władz w porcie Huelva.

Oczywiście, ponieważ Hiszpania była rzekomo neutralnym krajem, to co powinno było się wydarzyć, to dokumenty i rzeczy osobiste „majora Martina” powinny zostać natychmiast zwrócone do konsulatu brytyjskiego. Zamiast tego wszystko znalezione na ciele zostało zbadane przez Hiszpanów i agenta Abwehry i, co najważniejsze, list od Nye został otwarty na parze, jego zawartość rozwinięta i skopiowana. Gdy wszystko zostało skopiowane, dokumenty zanurzono w morskiej wodzie i zwrócono do konsulatu brytyjskiego. Po zwróceniu jej brakowało jednej rzęsy umieszczonej w kopercie przez Brytyjczyków – dowód na to, że Hiszpanie rzeczywiście przeczytali list.

Podstęp zadziałał. Wkrótce list Nye'a płynął do Berlina, gdzie jego zawartość została wylana przez Hitlera i jego najwybitniejsze kierownictwo. Dzięki innym działaniom w ramach operacji Barclay Hitler już zaczął podejrzewać, że aliancki atak na Bałkany jest nieuchronny. Mięso mielone przypieczętowało transakcję. Dokumenty i szczątki znalezione na majorze Martinie były tak przekonujące, że przekonały Hitlera do skierowania uwagi na Bałkany.

W ramach przygotowań do spodziewanej inwazji Hitler nakazał szanowanej 1 Dywizji Pancernej przenieść się z Francji do Salonik. Siła wojsk Sardynii została podwojona kutry torpedowe przeniesione z Sycylii do Grecji dwie dywizje pancerne przeniesione z frontu wschodniego na Bałkany, osłabiając i tak już uszczuplone siły na teatrze rosyjskim siedem dywizji niemieckich zostało przeniesionych do Grecji, a kolejne dziesięć wysłano na Bałkany . Była to ogromna redystrybucja niemieckiej siły militarnej bez żadnego powodu.

Alianci rozpoczęli atak na Sycylię 9 lipca 1943 r. przeciwko znacznie zredukowanej opozycji. Hitler był przekonany, że główny atak ma dopiero nadejść, wysyłając nawet potężnego generała Erwina Rommla do Salonik, aby nadzorował obronę. Oczywiście nie było ataku na Grecję i Bałkany. Zanim Osi zdały sobie sprawę, że zostali oszukani, było już za późno, żeby coś z tym zrobić.

Sycylia wpadła w ręce aliantów 17 sierpnia. Gdy dym się rozwiał, liczba ofiar i strat sprzymierzonych statków była ułamkiem tego, czego się spodziewano, a kampania trwała zaledwie trzydzieści osiem dni, w przeciwieństwie do oczekiwanych dziewięćdziesięciu. Wielu przypisywało to stosunkowo łatwemu zwycięstwu operacji Barclay, aw szczególności operacji Mincemeat.

A co z Glyndwrem Michaelem – włóczęgą, który zmarł nieznany i niekochany? Jego szczątki leżały przez dziesięciolecia pod ziemią cmentarza Nuestra Señora w Huelvie. Jego nagrobek brzmiał:

„William Martin, urodzony 29 marca 1907 r., zmarł 24 kwietnia 1943 r., ukochany syn Johna Glyndwyra Martina i zmarłej Antonii Martin z Cardiff w Walii, Dulce et Decorum est pro Patria Mori, R.I.P.”

Operacja Mincemeat była niezwykłym aktem wojennego oszustwa. Na papierze wyglądało to zbyt fantastycznie, by odnieść sukces. To, że tak się stało, jest świadectwem przebiegłości brytyjskiego wywiadu i wyobraźni Iana Fleminga.

Wyglądało na to, że nazwisko Michaela zostanie zapomniane na zawsze. Jednak w 1998 roku do kamienia dodano dopisek:


Obejrzyj wideo: Jak se našla závěť Adolfa Hitlera